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WEC: Anthony Davidson de regresso à competição

Fábio Mendes by Fábio Mendes
16 Agosto, 2018
in VELOCIDADE, WEC
A A
24 Horas de Le Mans: Preparado para o fracasso

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Depois de ter sido “encostado” para dar lugar a Fernando Alonso, Anthony Davidson está de regresso à competição. A Toyota não permitiu que o piloto britânico se juntasse  a outra equipa antes de Le Mans, mas agora Davidson tem luz verde para voltar à competição, nove meses depois. Irá estar na DragonSpeed  no carro #31 com Pastor Maldonado e Roberto Gonzalez.

Em declarações à Sportscar365, afirmou que espera que este seja o lugar certo para voltar ao nível que já apresentou no passado:

“Vou ter muito a aprender, mas sinto que com esta pausa, vou estar ainda com mais vontade de entrar no carro e que vou aproveitar mais do que nunca.”

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O piloto ainda não testou com o Oreca 07 Gibson mas tem estado em contacto constante com a equipa e própria Oreca, na preparação para esta nova etapa:

“Com a ajuda da equipe Oreca e a influência que eles têm na Toyota, pude falar com o director técnico da Oreca, David Floury, e com todo o staff sobre o carro, por isso parece que já conheço o carro muito bem. A  DragonSpeed tem sido muito útil, com informações sobre o carro para agilizar o processo de adaptação, tanto quanto se pode fazer fora do carro. Pelo que vi na classe LMP1, quando ultrapassávamos os LMP2 na pista, parecem ser carros muito bons e todos os pilotos com quem falo só têm coisas boas para dizer sobre o Oreca. ”

Para o piloto, o principal desafio será voltar a ter mais atenção aos espelhos e evitar os erros com os carros mais rápidos e/ou os mais lentos:

“Não é tão difícil quanto nos  GT, mas num LMP2 somos caçadores e presas, enquanto no carro LMP1 apenas olhamos para frente sem dar grande importância aos espelhos. Eu conheço os lugares onde o Toyota é mais rápido e os locais a ter  em atenção. Mas vai ser uma experiência totalmente nova para mim pois  nunca estive em pista com os LMP1 privados. Será um desafio entender  onde eles são mais rápidos e mais lentos, especialmente num circuito  como Silverstone.”

Quanto à situação com a Toyota:

“Não tem nada a ver com  provar nada à Toyota. Faço isto por mim. Eu quero competir e é o que eu gosto de fazer. Eu quero correr,  tão simples quanto isso.”

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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