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Vai comprar carro usado? Saiba que um em cada 13 carros no mercado tinha o conta-quilómetros alterado

Fábio Mendes by Fábio Mendes
5 Março, 2024
in AUTO+
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O mercado de usados é uma forma mais acessível de adquirir um carro. No entanto, deve estar ciente das vantagens e também dos riscos. No caso da adulteração dos quilómetros percorridos, as estatísticas avisam para a probabilidade de isso acontecer.

Em 2023, a análise da carVertical revelou que 7,5% dos veículos examinados tinham sido alvo de manipulação. Isso indica que aproximadamente 1 em cada 13 carros disponíveis no mercado tinha o odómetro adulterado, resultando em compradores pagando um preço inflacionado por esses veículos. No total, a plataforma registou uma marca de 7,7 mil milhões de quilómetros falsificados, mostrando um leve aumento em relação aos 7,4 mil milhões registados no ano anterior.

Destacando os extremos, um Volvo V70 liderou as manipulações de quilometragem do ano, com uma alteração impressionante de 450.000 km. No entanto, o título de quilometragem mais manipulada foi para um Toyota RAV4, cujo odómetro indicava 993.000 km.

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Algumas marcas de veículos são mais suscetíveis à fraude de quilometragem. A Opel lidera com 14,3% dos seus carros afetados, enfatizando a importância da verificação do histórico ao considerar a compra de um carro usado. Seguem-se Jeep (12,8%), Land Rover (11,4%), Lexus (10,8%) e Porsche (10,5%).

A manipulação de quilometragem é mais prevalente em carros mais antigos. Aproximadamente 13,8% dos veículos fabricados em 1995 apresentaram adulterações, tornando este ano de produção particularmente arriscado para compradores. Além disso, carros fabricados entre 2012 e 2016 também enfrentaram altas taxas de manipulação, com cerca de 11%. No entanto, os odómetros dos carros mais recentes podem ser verificados usando ferramentas de diagnóstico especiais, sem a necessidade de intervenção mecânica.

Tags: conta-quilómetros alteradoveículos usados
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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