A Peugeot inicia hoje o período de encomendas dos novos 208 (a gasolina e Hybrid) e E-208 (100% elétrico), a nova geração da berlina que vendeu 5.779 unidades até ao mês de outubro.
Capitalizando nesse sucesso, o novo 208 chega a Portugal no mês de dezembro com um design reinventado, novas motorizações – entre as quais uma nova versão 100% elétrica E-208 disponível para já na versão GT, com uma autonomia de 410 km – e novas tecnologias.
Em termos de motorizações, o novo 208 assenta nos blocos térmicos 1.2 PureTech a gasolina com dois níveis de potência (75 cv e 100 cv), nos novos motores híbridos com 100 e 136 cv, numa oferta coroada pelas duas versões elétricas: o novo E-208 de 156 cv/115 kW e o E-208 de 136 cv/100 kW.
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A gama do novo 208 integra uma Edição Especial de lançamento denominada Style no E-208 de 136 cv/100 kW, particularmente rica em equipamento, que estará disponível nos primeiros três meses de comercialização do E-208, e que se junta aos três níveis de equipamento tradicionais (ACTIVE, ALLURE e GT).
A marca francesa aposta numa campanha específica de lançamento dos novos 208 e E-208 até 31 de dezembro. A título de exemplo, nas versões de entrada, para clientes particulares, o 208 Active 1.2 PureTech 75 cv estará disponível por 18.760€ e o 208 Active Hybrid 100 cv por 22.610€. O E-208 Style Elétrico 136 cv (100 kW) – Bateria 50 kWh custa 33.560€. As versões elétricas beneficiam da oferta da easyWallbox e de 4 anos de manutenção e garantia (48 meses/50.000 km), para clientes particulares.
Para os clientes empresariais, o novo 208 Active 1.2 PureTech 75 cv está disponível a partir de 17.734€ (valor com IVA), o E-208 Active 136 cv (100 kW) – Bateria 50 kWh por 25.011€ (sem IVA), o 208 Hybrid 100 a partir de 21.042€ (com IVA), e finalmente o E-208 Style 136 cv (100 kW) – Bateria 50 kWh está disponível por 26.214€ (sem IVA). Os 208 com motores térmicos têm descontos diferenciados em função da frota da empresa.
