Por João Isaac
Um Mini Cooper D de 2014 ultrapassou 1 milhão de quilómetros, mantendo o motor original e registando consumos médios de apenas 2,95 l/100 km. Durante este período, o carro percorreu 25 países e não registou avarias graves!
Ao contrário da maioria dos carros utilizados predominantemente em ambientes urbanos e em trajetos curtos, este Mini Cooper D de 2014 acumulou uma quilometragem pouco comum: 1 milhão de quilómetros. Ao longo desse percurso, o automóvel foi conduzido em 25 países, assumindo-se, por isso, como um caso invulgar de utilização intensiva de um modelo concorrente no segmento dos utilitários.
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Para assinalar o marco, o automóvel, recentemente, regressou à fábrica de Oxford, no Reino Unido, onde foi produzido há pouco mais de uma década. Conhecido como “Nemo”, nome atribuído pelo proprietário, Peter Kirschoff, este exemplar pintado em Volcanic Orange foi utilizado tanto no dia a dia como em viagens de longa distância.
A combinação de deslocações regulares e percursos de férias explica o ritmo de utilização elevado ao longo dos últimos 12 anos. Segundo o proprietário, o veículo não esteve envolvido em acidentes nem registou avarias graves. A manutenção limitou-se às operações regulares e à substituição de componentes de desgaste. O motor Diesel é o original e apresenta um consumo médio acumulado de apenas 2,95 l/100 km!
Esta utilização iniciada em 2014 traduz-se numa média diária de cerca de 230 km. Ao longo de aproximadamente 14.000 horas de condução, o Mini consumiu perto de 29.500 litros de combustível. Atingido o objetivo do milhão de quilómetros (designado pelo proprietário como projeto “One M”), segue-se uma nova meta: alcançar um milhão de milhas, o equivalente a cerca de 1,6 milhões de quilómetros.
Este caso evidencia não só a durabilidade mecânica do modelo, como o impacto do tipo de utilização e da manutenção regular na longevidade de um automóvel.
