Para quem não se recorda, o McLaren 765LT está equipado com o motor V8 de 4.0 litros biturbo que debita 765 cavalos e 800 Nm de binário. Este supercarro limitado é, na essência, ma versão melhorada do 720S o que o torna num dos modelos de topo do construtor britânico. Porém, já sabemos que o mundo do “Tunning” consegue ver potencial de evolução em qualquer carro, desde um simples Dacia Duster, até este McLaren 765LT.
Com o kit de performance “Stage 2”, a Novitec consegue
chegar a uns expressivos 855 cavalos (mais 90 cv do que de série), e 898 Nm de
binário. Mais do que aumentar os números, o McLaren 765LT melhorou no que a
performance diz respeito. Na aceleração dos 0 aos 100 km/h passou de 2,8 segundos
para 2,5 segundos, enquanto dos 0 aos 200 km/h demora apenas 6,5 segundos. Tudo
isto é acompanhado por um novo sistema de escape de alta performance em Inconel
que altera a “banda sonora” do supercarro.
Ao nível estético a Novitec recorreu a jantes de 20 polegadas
na dianteira e 21 na traseira da Vossen. Os clientes podem escolher um total de
72 revestimentos para as mesmas. Já a nova suspensão deixa o 765LT 20 mm mais
perto do chão.
