Por João Isaac
Berlim pretende prolongar até 2035, pelo menos, as políticas de incentivos fiscais à aquisição de automóveis novos sem motores de combustão interna. A ideia é acelerar o processo de adesão à tecnologia.
Os condutores alemães que pretendam participar na transição para a mobilidade elétrica e invistam na compra de automóvel novo equipado com bateria em vez de depósito de combustível poderão vir a usufruir de benefícios fiscais até 2035, pelo menos. A proposta de lei já foi apresentada pelo executivo governamental.
O Ministro das Finanças da Alemanha, Lars Klingbeil, em declarações à agência de notícias alemã DPA, “para que possamos contar com muitos mais automóveis elétricos nas estradas nos próximos anos, precisamos de incentivos certos agora. Continuaremos a isentar esses carros do pagamento do imposto sobre veículos”.
Esta medida, recebendo luz verde, pressupõe uma redução significativa da receita fiscal nos próximos anos – estima-se a “perda” de muitas centenas de milhões de euros –, mas as autoridades alemãs, de acordo com a mesma notícia, consideram que os incentivos à aquisição de carros elétricos novos são mesmo determinantes para o cumprimento de todas as metas ambientais predefinidas.
A versão atual da Lei do Imposto sobre Veículos Motorizados expira no primeiro dia de 2026 e, não existindo prolongamento do regulamento, já a partir de 1 de janeiro, os carros elétricos novos não beneficiam de quaisquer isenções no pagamento de taxas. Na versão nova da legislação proposta por Klingbeil, primeiros registos sem encargos fiscais até 31 de dezembro de 2030.
