O Estoril Classics regressa ao Autódromo do Estoril entre os dias 18 e 20 de setembro de 2026, para celebrar a sua décima edição, com o programa oficial já definido. Durante três dias, o evento volta a reunir algumas das mais importantes competições de automóveis históricos, num formato que combina diversidade de máquinas e proximidade entre o público e os protagonistas.
Uma das novidades desta edição é o regresso da Endurance Racing Legends, categoria que estava ausente do programa e que volta a marcar presença no calendário deste ano, um dos principais atrativos do programa da Peter Auto, que reúne alguns dos mais espetaculares GT das décadas de 1990 e 2000. Entre os modelos que vão marcar presença, estão o Maserati MC12 GT1, o Chrysler Viper GTS-R, o Porsche 993 GT2, o Porsche 997 GT3 RSR e o Ferrari F430 GTC, um regresso aguardado com particular expectativa pelos adeptos depois de uma ausência do programa do evento.
A sexta-feira, dia 18 de setembro, é reservada aos treinos e às qualificações. O Classic GP, categoria destinada a Fórmula 1 anteriores a 1986, terá o primeiro contacto com a pista entre as 10h35 e as 11h00, com a qualificação agendada para as 15h20. Já a Endurance Racing Legends 1, dedicada aos LMP e GT1, contará com duas sessões de qualificação, às 12h00 e às 15h50, enquanto a Endurance Racing Legends 2, reservada aos GT2, cumprirá as suas sessões às 12h50 e às 16h40.
O sábado, 19 de setembro, assume-se como o primeiro grande dia de competição. A Endurance Racing Legends 1 abre a sequência de corridas de maior destaque, com a primeira prova dos LMP e GT1 marcada para as 13h45, seguindo-se, às 15h40, a primeira corrida do fim de semana do Classic GP com os Fórmula 1 históricos. A Endurance Racing Legends 2 disputa a sua primeira corrida às 16h20, levando os GT2 para o asfalto. O programa de sábado estende-se ainda a outras categorias, como o Gentlemen Challenge, o Classic Endurance Racing, a Heritage Touring Cup, o Iberian Historic Endurance, a Sixties’ Endurance e a 2.0L Cup, prolongando-se até ao início da noite: a corrida da Sixties’ Endurance disputa-se entre as 17h20 e as 19h20, e a 2.0L Cup encerra o programa competitivo do dia entre as 19h20 e as 21h00.
No domingo, 20 de setembro, a intensidade mantém-se desde a manhã. A Endurance Racing Legends 1 realiza a segunda corrida às 10h30, antes de o Classic GP voltar à pista, às 14h00, para a segunda prova do fim de semana. Segue-se a segunda corrida da Endurance Racing Legends 2, às 14h40, e ainda as provas da Classic Endurance Racing, do Gentlemen Challenge, da Heritage Touring Cup e do Iberian Historic Endurance, categoria que encerra o programa competitivo às 16h55.
Além da vertente competitiva, o Estoril Classics continua a apostar na proximidade entre público e máquinas, permitindo aos espetadores acompanhar de perto os automóveis e as equipas no Paddock — uma das características que mais distingue o evento. Os bilhetes de Paddock, que esgotaram nas últimas seis edições, já estão disponíveis para venda no BoL, na Worten e na Fnac, com opções de bilhete diário para sexta-feira, sábado e domingo, além de um passe válido para os três dias, que garante acesso ao Paddock e à bancada da reta da meta.
Quanto às condições de acesso, os bilhetes são pagos a partir dos 16 anos, sendo a entrada gratuita até aos 15 anos quando as crianças ou jovens estejam acompanhados por um adulto, com um limite de duas crianças ou jovens por adulto. O estacionamento no parque de terra será gratuito, ainda que sujeito à disponibilidade de lugares, e o acesso à bancada da reta da meta será gratuito para todos os espetadores.
