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F1: A Marmota que estragou a corrida de Lewis Hamilton

Fábio Mendes by Fábio Mendes
17 Junho, 2025
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Ferrari vai tentar entender o desempenho de Lewis Hamilton em Barcelona

#44 Lewis Hamilton (GBR) Scuderia Ferrari HP (ITA) SF25/Ferrari during the 2025 Formula One Spain Grand Prix, 9th round of the 2025 Formula 1 World Championship, taking place from May 30 to June 1st, 2025 on circuit de Barcelona-Catalunya in Barcelona (ESP)


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As esperanças de Lewis Hamilton de um pódio no Grande Prémio do Canadá foram frustradas depois de ter colidido com uma marmota no início da corrida, danificando o seu Ferrari e perdendo uma força aerodinâmica significativa. Largando em quinto, Hamilton mostrou potencial, mas teve dificuldades de desempenho após o incidente, o que também levou a um problema nos travões mais tarde na corrida.

Apesar dos danos e de um erro estratégico durante as paragens nas boxes, Hamilton conseguiu terminar em sexto. Admitiu que o incidente arruinou a sua corrida e manifestou tristeza por ter ferido o animal.

“Fui lento, faltava-me muito desempenho, mais de meio segundo, por isso simplesmente tive de ir com tudo”, disse Hamilton.”A minha qualificação foi melhor, estava a aguentar firme até ao dano, estava a conseguir segurar o [Óscar] Piastri, acho eu. Eu também estava a gerir os pneus, por isso estava otimista e depois não vi, mas ouvi dizer que bati numa marmota e isto é devastador. Eu adoro animais, por isso estou muito triste com isto. Isto é horrível. Isto nunca me tinha acontecido aqui antes. Mas o fundo, do lado direito, tem um buraco e todas as veias estão danificadas. Depois, tivemos um problema com os travões a meio da corrida também.”

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O responsável da Ferrari, Fred Vasseur, confirmou que a colisão custou cerca de 20 pontos (à volta de meio segundo por volta) de apoio aerodinâmico, mas brincou dizendo que “mandariam flores para a marmota”.

Tags: F1Formula 1Lewis HamiltonMarmota
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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