GP de São Paulo de F1: Ollie Bearman substitui Kevin Magnussen, que está doente | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP de São Paulo de F1: Ollie Bearman substitui Kevin Magnussen, que está doente

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Novembro, 2024
in F1, FÓRMULA 1
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: GP do Azerbaijão será no sábado

15 Setembro, 2026
GP de Espanha F1, Toto Wolff: “Kimi Antonelli está muito acima de todas as nossas expectativas”

F1: Toto Wolff concorda com ideia de ajudar a Honda

15 Setembro, 2026

Ollie Bearman substituirá Kevin Magnussen na Haas durante o dia de sexta-feira do Grande Prémio de São Paulo, já que Magnussen está doente. Com o formato de Sprint este fim de semana no Brasil, as equipas têm apenas uma hora de treino antes da sessão de Qualificação Sprint na sexta à tarde. Bearman, que já competiu pela Haas uma vez este ano no GP do Azerbaijão, assumirá o lugar de Magnussen até que a equipa avalie a condição do piloto para o restante do fim de semana.
Bearman, que correrá em tempo integral pela Haas em 2025 ao lado de Esteban Ocon, substituiu Carlos Sainz na Ferrari no GP da Arábia Saudita e participou do treino livre no México, onde se envolveu numa colisão com Alex Albon.

Tags: GP de São Paulo de F1Kevin MagnussenOllie Bearman
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: GP do Azerbaijão será no sábado

by Fábio Mendes
15 Setembro, 2026
GP de Espanha F1, Toto Wolff: “Kimi Antonelli está muito acima de todas as nossas expectativas”
FÓRMULA 1

F1: Toto Wolff concorda com ideia de ajudar a Honda

by Fábio Mendes
15 Setembro, 2026
Next Post
IMSA, Filipe Albuquerque: “Vamos ter o nosso Acura em condições de discutir a vitória”

F1: O que disse Filipe Albuquerque sobre os limites de pista... em 2018

Oliver Solberg a caminho da Toyota?

Oliver Solberg a caminho da Toyota?

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
4 Comentários
Cágado1
Cágado1
1 ano atrás

Se fizer a qualificação da sprint, terá de ser ele a correr na sprint também. O Magnussen só poderá voltar na qualificação para a corrida principal, o que acho que não faz sentido para a Haas, será melhor manter o Bearman todo o fim de semana. idiossincrasias do formato sprint.

Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  Cágado1
1 ano atrás

Verdade. Espero que Magnussen recupere e que continue a fazer prestações idênticas às últimas provas. Ainda para mais agora que se apresenta como solução para a Sauber-Audi reeditando com Hulk a atual parceria. Uma dupla que seria um claro upgrade ao que à estrutura Suíça tem de momento onde os seus pilotos conseguem ocupar o top22 e top23 da classificação de pilotos numa que permite apenas 20 pilotos em pista em simultâneo. É obra o que Zhou e bottas (longe vão os tempos em que conduzia um carro que permitia dar 2s de avanço em qualificação mesmo usando médios usados)… Ler mais »

Cágado1
Cágado1
Reply to  Leandro Marques
1 ano atrás

O Magnussen mesmo que recupere, saltar directamente para a qualificação, é muito arriscado. Acho muito mais seguro para a Haas manter-se com o Bearman, especialmente depois do que acabou de fazer nos treinos livres. É pena, pq realmente o Magnussen esteve muito bem no México e até já aqui fez um pole numa sprint, mas friamente parece a melhor decisão.

Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  Cágado1
1 ano atrás

Sim, sim, estou de acordo. Friamente seria essa a decisão melhor tomada pela equipa. Mas creio que o piloto terá uma palavra a dizer sobre essa decisão, não somente a cúpula. Sendo piloto titular quase de certeza que terá voto na matéria. Dependerá da sua evolução e de como se sentir.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: GP do Azerbaijão será no sábado

15 Setembro, 2026
Este motor híbrido é à prova de água

Este motor híbrido é à prova de água

15 Setembro, 2026
GP de Espanha F1, Toto Wolff: “Kimi Antonelli está muito acima de todas as nossas expectativas”

F1: Toto Wolff concorda com ideia de ajudar a Honda

15 Setembro, 2026
F1: Arvid Lindblad continua a impressionar

F1: Arvid Lindblad continua a impressionar

15 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz