A Mercedes continua muito inconstante e para já está ainda muito longe de se poder misturar com as duas equipas da frente. São para já, como Toto Wolff já disse a terceira equipa do plantel, quer em números, mas também em performance, mas continuam a ter muitos altos e baixos, e para o comprovar basta olhar para a forma como oscilam os números no Mundial de Construtores: 27, 11, 27, 12, 18, 25, 14…
Por isso, é ainda difícil considerar que a Mercedes esteja na batalha do campeonato, apesar de George Russell estar atualmente em quarto lugar na classificação dos pilotos. Esta posição é cortesia do inglês ter pontuado entre os cinco primeiros em todas as corridas desta época – até no Mónaco teve uma corrida impressionante pois conseguiu passar Lando Norris durante o pit stop no Mónaco – mas só em Espanha é que chegou a parecer uma verdadeira ameaça para a frente.
Barcelona pareceu ser um fim-de-semana de grande importância para a Mercedes, uma vez que foram muito mais competitivos do que em rondas anteriores e pareceram ter um controlo sobre o ‘porpoising’ que os tinham prejudicado tanto até então. Mas o Mónaco foi mais uma vez um passo atrás, com o circuito citadino a não ajudar em nada aos ‘males’ do W13.
Toto Wolff estava otimista, contudo, já esperava que a última corrida fosse complicada.
Os progressos feitos em Espanha não se perderam, mas a Mercedes poderá ter problemas em pistas específicas, pelo que será interessante ver se as características de Baku – ainda um circuito de rua mas muito diferente do Mónaco – os ajudarão ou prejudicarão. Um caso a seguir…
GP do Azerbaijão de Fórmula 1: que Mercedes teremos em Baku?
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Hierarquia GP Azerbeijão 2022:
1º Mercedes;
2º Ferrari, +0.045s
3º Red Bull, +0.228s
4º Alpine, +0.549s
5º Mclaren, +0.714s
6º Alfa Romeo, +0.825s
7º Haas, +1.242s
8º Alpha Tauri, +1.526s
9º Aston Martin, +1.842s
10º Williams, +2.321s
Sim os MB vão boar…
Adoro a precisão!
Comprou a bola de cristal numa loja de chineses? 😀
Só se espera que a FIA/Comissários este ano se portem à altura e não repitam a vergonha do ano passado em que fizeram uma partida em grelha a 2 voltas do fim, (facto único nos anais de F1), para tentarem abrir alas de vitória ao Hamilton…isto depois do Vestappenn ter perdido uma corrida que tinha no papo a poucas voltas do fim. (25 pontos pela janela).
Isto para aqueles que tem memória curta e selectiva. Este do Baku foi um exemplo !
Os Merc boys só se lembram do Masi no último GP… Não falam é do colinho a época toda…
Correcto, break test provado (desclasssificação na gaveta), Spa, sim efectivamente o colo foi para a MB
Tem razão foi só colinhos em Imola, Monza, Jedah, Brasil…..
Não percebi onde entra imola e monza, mas… É mais fácil dizer que um teve mais 8 pontos que o outro, do que dizer que um acabou com 395 e o outro com 387…
portanto em Baku supostamente fizeram aquilo que deveriam ter feito em Abu Dhabi que era o ponto crucial do campeonato! Daqui a pouco até Spa foi cancelado para favorecer o Hamilton.
Estou curioso para ver os carros da Mercedes em recta, eles em Barcelona eram os que tinham mais velocidade, e em Baku tem tiver mais velocidade ultrapassa facilmente.
Anda por aí muita gente com azia, alguns não sei mesmo se vão voltar a ser as mesmas pessoas, devem ter sido noites seguidas sem dormir, muito xanax, sais de fruta e garrafões de água das pedras…
A Mercedes será 3 ou até 4a num circuito em que a RedBull terá um dos 1-2 mais fáceis do ano. Vamos ver se aproveitam.