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Fórmula 1: Aprendizagem da Honda na McLaren, acelerou desenvolvimento na Red Bull

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
17 Dezembro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
Fórmula 1: Aprendizagem da Honda na McLaren, acelerou desenvolvimento na Red Bull

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 12: Race winner and 2021 F1 World Drivers Champion Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing celebrates with Red Bull Racing Team Consultant Dr Helmut Marko and Masashi Yamamoto of Honda in parc ferme during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 12, 2021 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202112120397 // Usage for editorial use only //


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Na hora da despedida da Honda, o responsável dos nipónicos pela divisão de Fórmula 1, Masashi Yamamoto, lembrou todo o trabalho desenvolvido no tempo em que trabalharam com a McLaren, uma era problemática e turbulenta, mas que permitiu à Honda dar o melhor produto à Red Bull e AlphaTauri nas últimas épocas. 
“Toda a base fundamental que temos agora e que nos permitiu lutar pelo campeonato foi construída nos dias da McLaren, por isso conseguimos lá muitas coisas”, disse Yamamoto ao F1.com. “Foi apenas uma pena que nos respeitássemos demasiado e isso significa que não funcionava bem, porque os respeitávamos e eles respeitavam-nos, mas não houve uma boa ligação. Mas aprendemos muitas coisas e a aprendizagem acelerou o nosso desenvolvimento nesta era da Red Bull”.
Yamamoto lembrou alguns dos momentos que a Honda passou com a McLaren. “2017 no Bahrein foi o momento mais difícil para nós como Honda. Muitos fracassos com o MGU-H tornaram duro o momento. Aprendemos que a tecnologia MGU-H é realmente difícil. Aprendemos muito sobre isso durante os dias da McLaren, o que pode ser visto como positivo, uma vez que conseguimos algo. Foi duro, mas aprendemos muitas coisas. A minha melhor memória foi em 2017 na qualificação do Grande Prémio de Espanha. Fiquei arrepiado. Foi quando tivemos o nosso primeiro resultado na Q3 desse ano, sétimo lugar, foi um grande desempenho de Fernando [Alonso]”.
Com a Red Bull, quando os japoneses conseguiram conquistar o primeiro título desde 1991 com a McLanen e Ayrton Senna, Yamamoto diz que o primeiro pódio em 2019 foi o momento que lhe deu confiança na decisão de decidir-se pela equipa de Christian Horner. “Para mim o primeiro pódio com a Red Bull na Austrália, a primeira corrida juntos, foi o ponto alto do nosso tempo juntos até agora. Fiquei realmente feliz por podermos alcançar tal resultado com eles, e foi o resultado que me deu verdadeira confiança de que foi a decisão certa e de que podíamos ganhar em conjunto com esta equipa. Na verdade, esperava a primeira vitória”, concluiu o homem da Honda.

Pedro André Mendes

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