Os jogos de bastidores da F1 continuam a dar que falar, especialmente entre a Mercedes e a Red Bull. A Red Bull apresentou uma queixa à FIA sobre uma suposta ilegalidade do motor Mercedes, queixa que foi recusada.
A Red Bull levantou suspeitas sobre uma alegada melhoria na performance da sua unidade motriz, algo que à luz do regulamento não poderia ser possível devido a homologação do mesmo.
“Segundo eles, o segredo está no intercooler”, revelou o correspondente da Auto Motor und Sport Michael Schmidt, acrescentando que se trata da temperatura do ar comprimido que poderá dar um ganho de 20 cavalos de potência. “A questão é até que ponto o ar pode ser arrefecido e se o sensor é montado num local onde os valores relevantes podem ser determinados”, acrescentou ele. Mas de acordo com uma fonte da Red Bull, a queixa foi “recusada”.
Como resultado, o Dr. Helmut Marko da Red Bull diz que o motor da Honda é agora claramente inferior ao da Mercedes nas rectas: “Quanto mais longas forem, mais nós perdemos. Desde o início até ao fim”, disse ele.
O que é certo é que esta recusa não provocou uma reação muito severa por parte da Red Bull, como já vimos noutras ocasiões e o caso quase passou despercebido.
