O diretor técnico da Mercedes, James Allison, revelou que a equipa começou a trabalhar no monolugar de 2020 em 2018. A equipa alemã venceu os títulos na era turbo-híbrida da Fórmula 1, que começou em 2014.
“Os primeiros pensamentos do carro deste ano começaram no fim de 2018. Ainda nem tínhamos rodado com o carro de 2019. Começamos a testar na fábrica algumas peças que pensamos ser boas para 2020. Este é um processo longo, que se desenvolve gradualmente.”
Lights out in Australia is fast approaching… 👀
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) January 31, 2020
But did you know work on W11 actually started all the way back in 2018! 😮
Catch up with James from the very heart of the factory here in Brackley 👇 pic.twitter.com/lLfR9t4xG0
