A sexta prova do Campeonato do Mundo de Ralis de 2019 será o Copec Rally Chile, o primeiro país a entrar no WRC desde a Bulgária em 2010. Os troços realizam-se em estradas de terra lisa nas florestas a sul e sudeste de Concepción, a terceira maior cidade do país, no centro da região de Biobio, cerca de 500 km ao sul da capital Santiago.
O evento realiza-se duas semanas depois do Rali da Argentina, do outro lado da Cordilheira dos Andes, com regras especiais que visam a limitação de custos, tendo-se exigido que as equipas usem os mesmos carros nos dois eventos, se terminarem o primeiro evento. Ao que tudo indica a prova do Chile será um evento muito mais suave do que o seu homólogo argentino.
Embora o rali tenha o centro nevrálgico na cidade costeira de Concepción (com mais de 220.000 habitantes), a maior parte das especiais situa-se nas florestas localizadas a sul, entre a costa do Pacífico e o Rio Biobio, o segundo maior do país. É provável que as estradas fiquem limpas caso o tempo se mantenha seco. Se assim for, é de esperar que os troços cronometrados sejam bastante fluidos e rápidos. No entanto, tal como aconteceu na Argentina, o tempo pode alterar as regras do jogo, pois o mês de maio é, habitualmente, um dos mais chuvosos nesta zona do Chile.
A ação começa na sexta-feira, com a realização da etapa mais longa do fim de semana, com uma distância competitiva de 125,27 km e duas passagens em El Puma, a Especial mais longa do rali. Mais do que nunca, os reconhecimentos e o trabalho feito após a visualização dos vídeos on-board podem revelar-se cruciais. Sendo imprescindível obter e aplicar as notas de navegação para cada um dos 305 km cronometrados do fim de semana, as formações têm de ter a máxima concentração, a fim de descrever o percurso da forma mais precisa e consistente possível, em apenas duas passagens e com velocidade limitada. As tripulações que conseguirem fazê-lo e que forem capazes de atacar logo nas primeiras passagens cronometradas, mostrando absoluta confiança nas suas notas, poderão criar diferenças de tempos ainda maiores do que o habitual.
QUINTA-FEIRA, 9 MAIO
16h00: Shakedown (6,45 km)
SEXTA-FEIRA, 10 MAIO
09h30: Partida Dia 1
13h00: ES 1 – El Pinar 1 (17,11 km)
14h33: ES 2 – El Puma 1 (30,72 km)
15h30: ES 3 – Espigado 1 (22,26 km)
17h51: Assistência A (Talcahuano – 40’)
20h24: ES 4 – El Puma 2 (30,72 km)
20h27: ES 5 – Espigado 2 (22,26 km)
23h40: ES 6 – Concepcion – Bicentenario (2,20 km)
00h15: Flexi Assistência B (Talcahuano – 45’)
SÁBADO, 11 MAIO
11h30: Partida & Assistência C (Talcahuano – 15’)
13h08: ES 7 – Rio Lia 1 (20,90 km)
14h08: ES 8 – Maria Las Cruces 1 (23,09 km)
15h20: ES 9 – Pelun 1 (16,59 km)
17h05: Assistência D (Talcahuano – 40’)
19h08: ES 10 – Rio Lia 2 (20,90 km)
20h08: ES 11 – Maria Las Cruces 2 (23,09 km)
21h20: ES 12 – Pelun 2 (16,59 km)
22h45: Flexi Assistência E (Talcahuano – 45’)
DOMINGO, 12 MAIO
12h00: Partida & Assistência F (Talcahuano – 15’)
13h08: ES 13 – Bio Bio 1 (12,52 km)
14h30: ES 14 – Lircay (18,06 km)
15h20: ES 15 – San Nicolàs (15,28 km)
17h18: ES 16 – Bio Bio 2 Power Stage (12,52 km)
18h15: Final (Talcahuano)
