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Azores Rallye, PE5: Alexey Lukyanuk soma e segue

José Luis Abreu by José Luis Abreu
22 Março, 2019
in ERC, Ralis, Sapo
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Bastaram os dois troços desta manhã para Alexey Lukyanuk (Citroën C3 R5) converter uma vantagem de 3.1s face a Pierre Loubet (Škoda Fabia R5) num avanço de mais de 20 segundos para o novo segundo classificado, o açoriano Ricardo Moura (Škoda Fabia R5). O jovem fez um pião neste troço, teve de fazer marcha atrás e com isso perdeu mais de vinte segundos, caindo para o quarto lugar da geral.

Ricardo Moura perdeu nesta especial 11.1s para Lukyanuk, e já dista 20.1s para o líder do rali. O polaco Łukasz Habaj (Škoda Fabia R5) foi segundo nesta especial e com isso está agora apenas 4.2s atrás de Moura, na luta pelo segundo lugar da geral.

Pierre Loubet caiu para o quarto posto com o pião que realizou, enquanto que para quinto posto subiu Marijan Griebel (VW Polo GTI R5) por troca com Chris Ingram (Škoda Fabia R5), isto apesar do alemão se queixar de um problema com o carro. Contudo, há explicação para a enorme perda de tempo de Ingram, que fez um pião e perdeu 30.7s no troço.

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Nas contas do CPR, Moura está, naturalmente a destacar-se, mas atrás de si, apesar das nítidas dificuldades, Ricardo Teodósio (Škoda Fabia R5) recuperou a posição a Bruno Magalhães (Hyundai i20 R5). Enquanto que o algarvio não teve problemas, Magalhães queixou-se duma pedra na jante, perdendo num só troço, 46.s para Lukyanuk. Neste momento, o piloto do Hyundai i20 R5 está agora a 7.8s de Teodósio. Pedro Almeida (Skoda Fabia R5) ficou pelo caminho, parando neste troço.

Na luta pelo campeonato dos Açores, e tendo em conta que Ricardo Moura está lá bem à frente, Luís Rego Jr. (Skoda Fabia R5) é segundo a 37.8s, com Bernardo Sousa (Citroën C3 R5) 1m04.7s mais atrás, depois de uma ligeira saída, em que danificou esteticamente o C3, embora isso não se tenha refletido muito na mecânica. Ainda assim, só neste troço, para Moura cedeu mais 46.2s.

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José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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