Fórmula 1: Mercedes descobriu o ‘bug’ | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Fórmula 1: Mercedes descobriu o ‘bug’

José Luis Abreu by José Luis Abreu
29 Março, 2018
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Newsletter destaque, Sapo
A A
GP Austrália F1: Ultrapassagem sob ‘regras diferentes’

Share on FacebookShare on Twitter

Depois do sucedido no GP da Austrália de Fórmula 1 e que levou à sua derrota face à Ferrari, a Mercedes já identificou o problema que levou a isso. Ao contrário do que se passou inicialmente não foi uma problema com o software de estratégia de corrida, mas sim numa ferramenta que funciona offline, que é utilizada para calcular o tempo ‘delta’ entre monolugares que permanecem em pista e os que vão às boxes durante as diversas fazes das corridas.

Foi essa conta que induziu a equipa em erro, como explicou Andrew Shovlin, diretor de engenharia da Mercedes: “O problema não foi com o software de estratégia de corrida que utilizamos, mas sim com outra ferramenta que criámos para nos dar os tempos delta. Encontrámos aí um bug e foi por isso que nos deu um valor errado. O número que o sistema nos deu foram 15 segundos, mas esse número devia ser 13 segundos, e por isso pensámos estar seguros. Pensámos que tínhamos uma margem, e depois todos viram o resultado desse engano” disse Shovlin.

Lewis Hamilton caiu para a segunda posição atrás de Sebastian Vettel, que não só fez uma excelente volta de entrada como um bom pit stop. Tudo isto tem que estar contemplado nas contas que as equipas fazem quando ‘marcam’ os seus adversários.

Artigos relacionados

F1: Organizadores do GP de Abu Dhabi mantêm confiança, apesar da tensão no Médio Oriente

19 Outubro, 2026

F1: Haas como “equipa B” da Ferrari? Ayao Komatsu nega

19 Outubro, 2026

Tal como o AutoSport já tinha revelado, o erro da Mercedes esteve no mau cálculo devido ao ‘esquecimento’ que os pilotos podem acelerar livremente entre as duas linhas do Safety Car de entrada nas boxes (SC1) e de saída das boxes (SC2): “O valor calculado não é uma ciência exata, porque não é possível saber quão rápido um carro roda na entrada e saída das boxes”, disse.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Destaque Homepage

F1: Organizadores do GP de Abu Dhabi mantêm confiança, apesar da tensão no Médio Oriente

by Fábio Mendes
19 Outubro, 2026
FÓRMULA 1

F1: Haas como “equipa B” da Ferrari? Ayao Komatsu nega

by Fábio Mendes
19 Outubro, 2026
Next Post
Juan Pablo Montoya corre atrás da Tripla Coroa

Juan Pablo Montoya corre atrás da Tripla Coroa

Bentley Bentayga Hybrid: navegação inteligente por satélite

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
17 Comentários
marcoscerdeirinha@hotmail.com
[email protected]
8 anos atrás

Mais um tapa olhos! Agora da Mercedes! Não sei porque se prestam a estas figuras quando todos sabemos que o Vettel venceu porque a Haas fez os seus carros desistirem de propósito a mando da Ferrari! Aliás, quase era capaz de jurar, que o Alonso também teve uma mão no assunto e entregou um cheque ao Gene Haas para ele obrigar os pilotos a desistir e assim poder chegar ao 5º lugar.

so23101706
so23101706
Reply to  [email protected]
8 anos atrás

Eu sei que está a ser sarcástico, mas tome cuidado porque há quem não compreenda sarcasmos.

marcoscerdeirinha@hotmail.com
[email protected]
Reply to  so23101706
8 anos atrás

Anda gente aqui que não percebe muita coisa… além do sarcasmo.

João Pereira
João Pereira
Reply to  [email protected]
8 anos atrás

Quem pagou foi o Vettel para poder tirar o sorriso da cara do Hamilton, mas o Marchionne vai reembolsá-lo (só no fim do ano, eheh).

Iceman07
Iceman07
8 anos atrás

O bug foi azia, dor de corno, dor de cotovelo. Forza Ferrari!

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
8 anos atrás

O “bug” aqui chamava-se Bottas, que devia de estar lá para cima para a Mercedes poder “marcar” os dois pilotos da Ferrari e estraga tudo porque não tem competência para aquele lugar.
Cumprimentos

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
8 anos atrás

O bug vai ser durante a época, agora cantam de galo, depois se não conseguirem fazer nada outra vez culpam a Mercedes de ter feito marosca.

Esta temporada a novela vai ser excelente!

anotheruser
anotheruser
Reply to  Frenando_Afondo™
8 anos atrás

Vai ser mesmo. Vai ser “de faca na liga e pé no bidé”. Uma corrida e já ninguém fala do halo, nem de coisa nenhuma. No sábado falava-se na coça do Raikkonen ao Vettel, no party-mode da Mercedes, em nós de forca para os Tiffosi. No domingo o Vettel ganhou e ninguém deu por isso, porque o centro das atenções foram dois carros de uma equipa, que copiou os TPC de inverno, e que abandonaram por mera imbecilidade. E logo começaram as mais rebuscadas ideias dos próprios jornalistas. Senhores jornalistas, pelo menos esperem uma hora, para darem tempo à malta… Ler mais »

sidekick
sidekick
Reply to  anotheruser
8 anos atrás

Lenha para o party-mode… O que se deve culpar, o suposto bug informático ou as 26 voltas do desespero ?!

rodríguezbrm
rodríguezbrm
Reply to  sidekick
8 anos atrás

sidekick, talvez as aquelas 17 voltas iniciais em que o LH, com pista livre à sua frente, não conseguiu destacar-se dos Ferrari o suficiente.
Se os técnicos dizem que é do bug, eles lá sabem.

anotheruser
anotheruser
Reply to  sidekick
8 anos atrás

Duvido muito que na via de acesso e de saída das boxes se consigam poupar mais de 3 segundos, mesmo contra um carro em velocidade de SC.
Até porque, se o software não é novo, já teve mais que tempo para ser testado em corrida para se verificar que ocorreu este erro em situações anteriores.
Acho que na Mercedes alguém relaxou na atenção do Vettel, concentrado que estava na atenção ao Raikkonen.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  anotheruser
8 anos atrás

Um dia ganham uns com a sorte de coisas baralhadas, noutro dia ganham outros.

Mas nesse dia a cor de quem acusa de batotice muda para vermelho. lol

João Pereira
João Pereira
Reply to  Frenando_Afondo™
8 anos atrás

Agora “incham”, no fim do ano perdem o ar que nem bonecas insufláveis e ficam de boca aberta (obviamente) mas a gritar que isto está tudo feito para a Mercedes ganhar. Por mim, pode ganhar o melhor, seja ele qual for, de preferência que ganhe bem, e só na última corrida. Vamos deixar-nos de teorias da conspiração, e esclarecer se a HAAS recebeu mesmo dados técnicos da Ferrari referentes a chassis e aerodinâmica. Para já dou os parabéns a Vettel e só não dou à Ferrari, que pela enésima vez lixou o Raikkonen para permitir que o Vettel o passasse,… Ler mais »

Fuscas
Fuscas
8 anos atrás

Essa do “fazes da corrida” é simplesmente brutal! Vá lá, nem 15 linhas são! …

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Fuscas
8 anos atrás

Çãu fazes.

Chicanalysis
Chicanalysis
Reply to  Fuscas
8 anos atrás

O rapaz devia estar à rasquinha para ca*gar o que ele queria escrever era fezes. E conseguiu ?

malhaxuxas
malhaxuxas
8 anos atrás

Comentários típicos de gente frustrada da TUGALÂNDIA

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

Dakar: Fernando Alonso visto a testar máquina da Prodrive em Marrocos

19 Outubro, 2026
WEC: McLaren confirma Leonardo Fornaroli no seu programa Hypercar

WEC: McLaren confirma Leonardo Fornaroli no seu programa Hypercar

19 Outubro, 2026
Porsche Mission S: regresso ao motor central

Porsche Mission S: regresso ao motor central

19 Outubro, 2026

F1: Organizadores do GP de Abu Dhabi mantêm confiança, apesar da tensão no Médio Oriente

19 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz