Fórmula 1: Mercedes descobriu o ‘bug’

Por a 29 Março 2018 11:54

Depois do sucedido no GP da Austrália de Fórmula 1 e que levou à sua derrota face à Ferrari, a Mercedes já identificou o problema que levou a isso. Ao contrário do que se passou inicialmente não foi uma problema com o software de estratégia de corrida, mas sim numa ferramenta que funciona offline, que é utilizada para calcular o tempo ‘delta’ entre monolugares que permanecem em pista e os que vão às boxes durante as diversas fazes das corridas.

Foi essa conta que induziu a equipa em erro, como explicou Andrew Shovlin, diretor de engenharia da Mercedes: “O problema não foi com o software de estratégia de corrida que utilizamos, mas sim com outra ferramenta que criámos para nos dar os tempos delta. Encontrámos aí um bug e foi por isso que nos deu um valor errado. O número que o sistema nos deu foram 15 segundos, mas esse número devia ser 13 segundos, e por isso pensámos estar seguros. Pensámos que tínhamos uma margem, e depois todos viram o resultado desse engano” disse Shovlin.

Lewis Hamilton caiu para a segunda posição atrás de Sebastian Vettel, que não só fez uma excelente volta de entrada como um bom pit stop. Tudo isto tem que estar contemplado nas contas que as equipas fazem quando ‘marcam’ os seus adversários.

Tal como o AutoSport já tinha revelado, o erro da Mercedes esteve no mau cálculo devido ao ‘esquecimento’ que os pilotos podem acelerar livremente entre as duas linhas do Safety Car de entrada nas boxes (SC1) e de saída das boxes (SC2): “O valor calculado não é uma ciência exata, porque não é possível saber quão rápido um carro roda na entrada e saída das boxes”, disse.

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mdcc220
mdcc220
6 anos atrás

Mais um tapa olhos! Agora da Mercedes! Não sei porque se prestam a estas figuras quando todos sabemos que o Vettel venceu porque a Haas fez os seus carros desistirem de propósito a mando da Ferrari! Aliás, quase era capaz de jurar, que o Alonso também teve uma mão no assunto e entregou um cheque ao Gene Haas para ele obrigar os pilotos a desistir e assim poder chegar ao 5º lugar.

so23101706
so23101706
Reply to  mdcc220
6 anos atrás

Eu sei que está a ser sarcástico, mas tome cuidado porque há quem não compreenda sarcasmos.

mdcc220
mdcc220
Reply to  so23101706
6 anos atrás

Anda gente aqui que não percebe muita coisa… além do sarcasmo.

ernie
ernie
Reply to  mdcc220
6 anos atrás

Quem pagou foi o Vettel para poder tirar o sorriso da cara do Hamilton, mas o Marchionne vai reembolsá-lo (só no fim do ano, eheh).

Kimi Iceman
Kimi Iceman
6 anos atrás

O bug foi azia, dor de corno, dor de cotovelo. Forza Ferrari!

*RPMS*™
6 anos atrás

O “bug” aqui chamava-se Bottas, que devia de estar lá para cima para a Mercedes poder “marcar” os dois pilotos da Ferrari e estraga tudo porque não tem competência para aquele lugar.
Cumprimentos

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
6 anos atrás

O bug vai ser durante a época, agora cantam de galo, depois se não conseguirem fazer nada outra vez culpam a Mercedes de ter feito marosca.

Esta temporada a novela vai ser excelente!

anotheruser
Reply to  Frenando_Afondo™
6 anos atrás

Vai ser mesmo. Vai ser “de faca na liga e pé no bidé”. Uma corrida e já ninguém fala do halo, nem de coisa nenhuma. No sábado falava-se na coça do Raikkonen ao Vettel, no party-mode da Mercedes, em nós de forca para os Tiffosi. No domingo o Vettel ganhou e ninguém deu por isso, porque o centro das atenções foram dois carros de uma equipa, que copiou os TPC de inverno, e que abandonaram por mera imbecilidade. E logo começaram as mais rebuscadas ideias dos próprios jornalistas. Senhores jornalistas, pelo menos esperem uma hora, para darem tempo à malta… Ler mais »

sidekick
sidekick
Reply to  anotheruser
6 anos atrás

Lenha para o party-mode… O que se deve culpar, o suposto bug informático ou as 26 voltas do desespero ?!

rodríguezbrm
rodríguezbrm
Reply to  sidekick
6 anos atrás

sidekick, talvez as aquelas 17 voltas iniciais em que o LH, com pista livre à sua frente, não conseguiu destacar-se dos Ferrari o suficiente.
Se os técnicos dizem que é do bug, eles lá sabem.

anotheruser
Reply to  sidekick
6 anos atrás

Duvido muito que na via de acesso e de saída das boxes se consigam poupar mais de 3 segundos, mesmo contra um carro em velocidade de SC.
Até porque, se o software não é novo, já teve mais que tempo para ser testado em corrida para se verificar que ocorreu este erro em situações anteriores.
Acho que na Mercedes alguém relaxou na atenção do Vettel, concentrado que estava na atenção ao Raikkonen.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  anotheruser
6 anos atrás

Um dia ganham uns com a sorte de coisas baralhadas, noutro dia ganham outros.

Mas nesse dia a cor de quem acusa de batotice muda para vermelho. lol

ernie
ernie
Reply to  Frenando_Afondo™
6 anos atrás

Agora “incham”, no fim do ano perdem o ar que nem bonecas insufláveis e ficam de boca aberta (obviamente) mas a gritar que isto está tudo feito para a Mercedes ganhar. Por mim, pode ganhar o melhor, seja ele qual for, de preferência que ganhe bem, e só na última corrida. Vamos deixar-nos de teorias da conspiração, e esclarecer se a HAAS recebeu mesmo dados técnicos da Ferrari referentes a chassis e aerodinâmica. Para já dou os parabéns a Vettel e só não dou à Ferrari, que pela enésima vez lixou o Raikkonen para permitir que o Vettel o passasse,… Ler mais »

min
min
6 anos atrás

Essa do “fazes da corrida” é simplesmente brutal! Vá lá, nem 15 linhas são! …

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  min
6 anos atrás

Çãu fazes.

chicanalysis
Reply to  min
6 anos atrás

O rapaz devia estar à rasquinha para ca*gar o que ele queria escrever era fezes. E conseguiu ?

malhaxuxas
malhaxuxas
6 anos atrás

Comentários típicos de gente frustrada da TUGALÂNDIA

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