Ao contrário do que seria de esperar, Marcus Gronholm surpreendeu a Citroen e ao cabo de três especiais, lidera o Rali da Córsega, com uma vantagem de 2.9s para Dani Sordo, e 4.1s para Sébastien Loeb.
O finlandês da Ford já tinha avisado que a Córsega não tem absolutamente nada que ver com a Catalunha em termos de tipo de troços e piso dos mesmos, pelo que, já se percebeu, os Citroen terão bastante mais dificuldades em impor-se em terras corsas.
É a luta pelo título Mundial ao rubro, pois apesar de ainda ficarem a faltar três provas, todos os detalhes contam, e um único ponto perdido agora pode fazer imensa falta aquando das contas finais. Na Córsega, é natural que Loeb acabe por se impor, mas já relativamente a Sordo as dúvidas são bastante maiores, pois a experiência de Gronholm nestas estradas é muito maior. Contudo, as diferenças são ainda muito pequenas, e há muito rali pela frente.
Pelos lados da Ford, a hora é de sentimentos antagónicos, pois se Gronholm lidera, Mikko Hirvonen, o fiel escudeiro do seu compatriota, já deixou o finlandês mais velho entregue a si próprio, pois na terceira especial arrancou uma roda do Focus WRC 07, caindo para a 52ª posição e perdendo mais de cinco minutos.
Relativamente à estreia do novo Suzuki SX4 WRC, Nicolas Bernanrdi está classificado provisoriamente na 12ª posição, após obter um 15º, a abrir e uma 11ª posição, facto que lhe permitiu ascender, desde logo, quatro posições.
Apesar desta secção ser constituída por três especiais a primeira foi anulada devido ao mau comportamento do público, pois existiam muitos espectadores em zonas perigosas.
