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CPR, Rali de Castelo Branco/PEC5: João Barros responde

Fábio Mendes by Fábio Mendes
20 Junho, 2026
in Ralis
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CPR, Rali de Castelo Branco/PEC5: João Barros responde

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Depois de quatro triunfos de Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) no Rali de Castelo Branco, o segundo e derradeiro dia começou com a resposta de João Barros-Jorge Henriques (Skoda Fabia RS Rally2). Com o tempo de 3:17.3, Barros foi o mais rápido, levando a melhor sobre Rodrigues (+1,1seg.), encurtando a distância na classificação geral.

Pedro Meireles-Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) foram os terceiros mais rápidos a 3,4 segundos, à frente de Diogo Marujo-Jorge Carvalho (Skoda Fabia RS Rally2) e Ricardo Sousa-Luís Marques (Citroën C3 Rally2). Seguiram-se Henrique Moniz-Jorge Diniz (Skoda Fabia Rally2 Evo) e Ricardo Filipe-Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), num troço curto, com apenas 5,95 km.

Nas contas da geral, Rodrigues mantém a liderança, agora com dez segundos “redondos” de vantagem para Barros, com Marujo em terceiro lugar, já a 41,2 segundos da liderança. Seguem-se Ricardo Sousa (+45,3 seg) e Pedro Meireles (+52,2 segundos). Henrique Moniz e Ricardo Filipe completavam o top 7.

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Nas 2RM, João Rodrigues-Bruno Carvalho (Peugeot 208 Rally4) venceram o terceiro troço consecutivo e começam o dia ao ataque, à frente de Rafael Cardeira-Luis Boiça (Peugeot 208 Rally4) que gastou mais 1,9 segundos. Pedro Silva-Valter Cardoso (Lancia Ypsilon Rally4) foram os terceiros mais rápidos (+4,4 segundos), à frente de Hélder Miranda-Mariana Machado (Peugeot 208 Rally 4) e Anton Korzun-Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4). Danny Carreira-Marco Vilas Boas (Peugeot 208 Rally4) ficaram parados no troço, ficando pelo caminho na luta pelo pódio.

Na classificação geral das 2RM, João Rodrigues lidera com 9,5 segundos de vantagem para Rafael Cardeira, com Hélder Miranda a 46,2 segundos e Korzun a 50,4 segundos e Pedro Silva a 51,2 segundos.

Tempos Online AQUI

Tags: CPRJoão BarrosRali de Castelo Branco
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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