A prova portuguesa do CPR foi, a exemplo do ano passado novamente ganha por Pedro Meireles, que terminou as duas etapas e somou 25pontos. O piloto de Guimarães optou por moderar o andamento depois do abandono de Ricardo Moura no primeiro dia, o que numa prova tão longa como esta é prudente de se fazer, mas cria um amargo de boca perante os adeptos que assistem à prova na estrada, pois o andamento é quase banal.
No meio disto tudo, Miguel Barbosa, depois do segundo lugar no SATA/Rali dos Açores, somou mais 18 pontos no Algarve e lidera agora o campeonato com um ponto de vantagem sobre o campeão em título Ricardo Moura, que só no sábado deu um ar da sua graça, vencendo claramente quando não teve problemas mecânicos no seu Mitsubishi.
Os Citroën DS3 R3T de Ivo Nogueira e Paulo Neto tiveram muitos problemas, mas lograram terminar em quarto e quinto lugar no CRP, respetivamente. Depois de duas provas atípicas em termos de CPR, a competição prossegue agora com o Rali Torrié, a 28 e 29 de abril.
