Estes tempos não dizem grande coisa, já que o apronto serve apenas para verificar se os carros estão “au point” para a prova, e quase nenhum piloto roda a fundo. De qualquer modo, “dá” sempre para ter uma ideia do que nos espera nos próximos dias.
Por exemplo, e por mera curiosidade, Rossetti realizou o seu melhor crono à sétima passagem, enquanto Bruno Magalhães só realizou cinco. Nos primeiros dez tempos, “temos” cinco 207 S2000 e quatro Punto S2000. O “intruso” pertence a Juho Hanninen, em Mitsubishi Lancer Evo IX. Mais logo, a partir da 18h00 em Faro já é a doer…
Melhor tempo de cada piloto
1º L. Rossetti Peugeot 207 S2000 3m12,5s
2º B. Magalhães Peugeot 207 S2000 3m13,9s
3º A. Alen Fiat Punto S2000 3m14,9s
4º F. Duval Fiat Punto S2000 3m15,7s
5º B. Tirabassi Peugeot 207 S2000 3m16,4s
6º M. Stohl Peugeot 207 S2000 3m17,3s
7º J. Kopecky Peugeot 207 S2000 3m18,3s
8º G. Basso Fiat Punto S2000 3m18,8s
9º J. Hanninen Mitsubishi Lancer Evo IX 3m21,0s
10º J. P. Fontes Fiat Punto S2000 3m21,0s
11º A. Aigner Mitsubishi Lancer Evo IX 3m21,3s
12º A. Araujo Mitsubishi Lancer Evo IX 3m21,9s
13º M. Campos Peugeot 207 S2000 3m22,2s
14º B. Sousa Mitsubishi Lancer Evo IX 3m22,8s
15º D. Sola Fiat Punto S2000 3m23,2s
16º V. Pascoal Peugeot 207 S2000 3m24,1s
17º F. Peres Mitsubishi Lancer Evo IX 3m23,5s
18º F. Loix Peugeot 207 S2000 3m25,6s
19º N. Vouilloz Peugeot 207 S2000 3m27,3s
(…) D. Auriol Fiat Punto S2000 3m33,5s
