“Dos 75 Peugeot 207 S2000 que construímos, faltam vender 30, a Ford vai comercializar o Fiesta S2000 e tendo em conta que os futuros Super 2000 devem ter motores 1.6 litros turbo, significa que os dois litros normalmente aspirados só viveriam um ano.”
“Os planos futuros dependerão das recomendações da Comissão de Ralis relativo aos motores dos novos WRC. Até agora sabia-se que os Super 2000 só poderiam ser homologados a partir de 1 de Janeiro de 2011 com um motor 1.6 Turbo. O que não foi dito era se o motor seria baseado num motor de produção, ou poderia ser construído um especial para competição.”
“Até isso estar resolvido parámos o trabalho. Posso no entanto confirmar que se for baseado numa unidade de produção, não será a do Peugeot 207 RC Rallye no Grupo R3T. Posso também confirmar que o nosso próximo WRC será baseado no modelo DS3”.
Martin Holmes
