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Regulamentação Ralis: CPR e CPR 2L/2RM 2010

José Luis Abreu by José Luis Abreu
30 Setembro, 2009
in Ralis
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Regulamentação Ralis: CPR e CPR 2L/2RM 2010

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O Campeonato de Portugal de Ralis 2010 vai manter o seu figurino habitual de oito provas, incluindo as provas Vodafone Rali de Portugal, SATA Rali Açores e Rali Vinho da Madeira, sendo contudo considerados para a classificação final, apenas os 6 (seis melhores) resultados obtidos.

Já no que ao Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM diz respeito, a competição terá 6 (seis) provas, sendo preferencial mas não obrigatoriamente, metade em pisos de terra e metade em asfalto. As viaturas admitidas a participar serão exactamente as mesmas que estão definidas para 2009.

O CPR 2L/2RM 2010 será composto por apenas 6 (seis) provas que serão disputadas no território continental, pontuando para este Campeonato a totalidade das provas disputadas.

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Sendo que quando uma prova do Campeonato 2L/2RM integrar simultaneamente o Campeonato de Portugal de Ralis, os Condutores participantes pontuarão simultaneamente para os dois Campeonatos, desde que neles estejam previamente inscritos (uma única pré-inscrição).

Os sistemas de pontuação em vigor, manter-se-ão, em cada uma das provas que venham a integrar em 2010 o CPR e o CPR 2L/2RM.

No que ás Inscrições dos Campeonatos diz respeito, manter-se-á em 2010 um esquema idêntico ao em vigor em 2009, de pré-inscrição obrigatória. No que se refere ao Campeonato de Portugal de Ralis, no acto da sua inscrição prévia no Campeonato, o Concorrente deverá indicar obrigatória e previamente no respectivo Boletim de Inscrição no CPR 2010, quais as 6 (seis) provas em que pretende pontuar.

Sendo-lhe dada a possibilidade única de antes da 5ª prova do CPR (ou CPTT) 2010, solicitar a substituição de uma das provas anteriormente indicadas (mas ainda não realizadas) por outra que não haja previamente seleccionado.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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