A Porsche confirmou que irá estrear o seu terceiro kit aerodinâmico desta temporada na próxima ronda do Campeonato do Mundo de Endurance, as 6 Horas de Nürburgring, prova que tem lugar este fim-de-semana no mítico traçado alemão. As regras do WEC permitem às equipas da classe LMP1 a utilização de três kits diferentes ao longo da temporada, com a marca alemã a optar agora por homologar uma nova versão.
Foi a Silverstone e Spa com uma versão do 919 Hybrid de média carga aerodinâmica, e a Le Mans com outra que privilegiava a rapidez do conjunto. Dos três, o novo kit que será utilizado em Nürburgring é o que oferece mais carga aerodinâmica.
O engenheiro chefe Pascal Zurlinden revelou que a equipa completou 2927 km durante quatro dias de testes cumpridos em Barcelona, isentos de problemas técnicos dignos de registo. Já o diretor de equipa Andreas Seidl adiantou que as principais mudanças encontram-se “cobertas pela carroçaria”, mas “o novo desenho da frente é óbvio”.
A Porsche chega à quarta prova do campeonato na liderança graças ao 919 Hybrid nº 2 de Romain Dumas, Marc Lieb e Neel Jani que venceu a última edição das 24 Horas de Le Mans. A tripla tem 39 pontos de vantagem sobre o Audi nº 8 de Lucas di Grassi, Loic Duval e Oliver Jarvis. Os atuais campeões em título, Mark Webber, Brendon Hartley e Timo Bernhard têm apenas 3,5 pontos, a 90,5 do carro ‘irmão’.
“Não tem sido uma temporada fácil, mas o nosso objetivo é abrir o champanhe durante o fim-de-semana. Nürburgring marcou a nossa primeira vitória juntos no WEC e é uma pista que gostamos”, disse, Brendon Hartley.
