Será que é desta? A Toyota corre atrás do objetivo “Le Mans” há vários anos sem no entanto ter conseguido. A sorte tem sido madrasta com os nipónicos, que já perderam a prova por duas vezes de forma ingrata, mas a tenacidade da equipa não permite desistir e este ano teremos novamente uma Toyota na luta pela vitória.
Pascal Vasselon fez um ponto de situação na preparação da nova época que se aproxima e revelou que pouco mudou no carro, tendo a equipa apostado mais em limar arestas no comportamento da equipa:
“Mudamos muito pouco no carro. Trabalhamos essencialmente na fiabilidade, no sistema de arrefecimento do carro e um pouco na aerodinâmica, com peças que não são muito visíveis. Temos a fiabilidade não necessitamos de fazer quilómetros atrás de quilómetros. No entanto mudamos a forma como nos preparamos para as 24h de Le Mans. Nas últimas quatro edições, mostramos potencial para vencer em três, mas perdemos por situações excecionais que apenas acontecem em Le Mans. Por isso, investimos muito na preparação da equipa. Tratamos de analisar o comportamento dos membros da equipa para assim estarmos preparados para o imprevisto. Queremos que a equipa esteja rotinada a enfrentar situações anormais para assim maximizar as nossas chances.”
Os testes feitos em Espanha no inicio do ano , já com Alonso ao volante da máquina correram bem e a equipa pôde ensaiar vários cenários:
“Os testes em Aragão correram muito bem, Fizemos um teste de 36 horas onde demos muito tempo de pista aos pilotos e ensaiamos vários cenários como mudanças de peças, Safety Cars, slow zones e casos particulares. O Fernando é uma estrela e nós sabíamos disso mas desde o momento que ele está connosco deixa de o ser. Já o conhecia desde os tempos da F1. Integrou-se muito bem na equipa e tem apenas uma vontade… correr num carro rápido. Chegou com uma paixão fabulosa. Tem um currículo tremendo mas tem a mesma vontade de um jovem que saiu dos karts. É o primeiro a chegar e o último a sair.
Por falar em Alonso Davidson ficou sem o lugar no carro da equipa mas mantém-se em funções com a Toyota:
“Anthony Davidson está agora num lugar diferente. Será nosso piloto de testes e de desenvolvimento do carro. Não ficou apeado. Mas temos de fazer a nossa gestão de pilotos”
Quanto à lista de inscritos para a época 2018/2019 do WEC, o sentimento é de surpresa quanto aos números revelados:
“Estamos agradavelmente surpreendido como número de LMP1. Teremos 8 carros contra nós o que é muito bom, embora não saibamos ainda o nível de performance que vão apresentar. Estamos ainda mais surpreendidos com o elevado número de GTE. Teremos de mudar as nossas simulações de gestão de tráfego em corrida.”
