A Audi pode estar de saída do Mundial de Endurance no final de 2017, um rumor que é avançado pela revista alemã, Auto Motor und Sport. A publicação escreve que a decisão em Ingolstadt está tomada, e a saída dos LMP1 é o caminho. Logicamente, nesta altura, ninguém na Audi o confirma oficialmente.
Entre várias razões, a principal poderá ser o facto do novo regulamento dos LMP1 para 2018 ter previsto o aumento da classes de híbridos para 10 MJ, o que a Audi sempre se mostrou contra. Não há muitos mais ganhos energéticos a conseguir com a tecnologia híbrida associada a um motor Diesel, e os apertados controlos de emissões poluentes vão levar as marcas a deixar de desenvolver estes propulsores para veículos de estrada.
Neste contexto, é perfeitamente natural que o ‘tema’ Fórmula 1 volte rapidamente à baila. Ferdinand Piëch, que era manifestamente contra a F1 e apoiou a participação das duas marcas do Grupo Volkswagen em Le Mans, viu o seu poder interno cair nos últimos anos, e a própria presença da Audi na Fórmula E coloca os monolugares como uma proposta mais atrativa para publicitar a tecnologia da marca.
