Depois de um começo fortíssimo, Kazuki Nakajima manteve o Toyota # 7 na liderança das 6 Horas de Nurburgring, seguido mais de perto pelo Porsche # 2 de Timo Bernhard, que tirou melhor partido do tráfego para se aproximar do líder, enquanto logo atrás André Lotterer, no Porsche # 1 está pronto para aproveitar qualquer deslize dos dois primeiros. As paragens nas boxes, permitiram que Neel Jani colocasse o Porsche # 1 na segunda posição aproveitando Brandon Hartley estar a sair da ‘pit-lane’.
Em LMP2 Bruno Senna manteve o Oreca # 31 da Vaillante Rebellion no comando, ainda que pela segunda posição tenha andando Mathias Beche no outro protótipo da equipa suíça, o # 13, mas Oliver Jarvis recuperou o segundo posto no Oreca # 38 da Jackie Chan Racing,
Mais interessante tem sido a luta em GTE Pro, onde Marco Sorensen perdeu a liderança, depois de muita insistência por parte de Fred Makowiecki, no Porsche 911 RSR # 91, que passou para a frente, sendo que Sorensen se viu pressionado por Olivier Pla, no Ford GT # 66. Nos GTE Am, Pedro Lamy afastou-se da concorrência no Aston Martin # 98, enquanto Francesco Castellacci se viu suplantado na luta pelo segundo posto por Keita Sawa, no Ferrari 488 GTE # 61 da Clearwater.
