Por ocasião das 6 Horas de Spa-Francorchamps, Ferdinand Habsburg, piloto da Alpine no Mundial de Resistência (WEC), conversou com o AutoSport sobre a sua prestação no fim de semana. Depois de um arranque a meio gás, a Alpine tem evidenciado uma rápida evolução em 2025, tendo conquistado o pódio na prova de Imola, além do ritmo prometedor em Spa, com a presença na Hyperpole de ambos os carros.
Habsburg acredita que ainda há potencial a extrair do A424 e não estava completamente satisfeito com a prestação na qualificação de sexta:
“Temos sido rápidos, mas não tão rápidos quanto queríamos”, confessou o austríaco. “Pensávamos que estaríamos lá em cima este fim de semana. Mas a verdade é que não tivemos a melhor preparação nos treinos. Não testamos aqui, ao contrário de outros. Ainda há qualquer coisa no setup que precisamos de encontrar.”
A explicação não é apenas técnica. “A pista foi reasfaltada e está agora muito mais rápida. Aqui depende muito do piloto. Dá para fazer uma grande diferença. Ainda temos aspetos na condução em que todos podemos melhorar, detalhes que contam. É uma questão de extrair o máximo do carro que temos enquanto equipa e de melhorar o acerto. Há tempo a encontrar, sem dúvida.”
Sobre a possibilidade de lutar pela vitória em Le Mans, Habsburg é cauteloso. “Acho que o carro pode vencer. Mas é como dizer ‘um dia posso casar’. Espero que sim. Mas há muita coisa que tem de acontecer para isso.”
Curiosidade: se a Áustria voltasse a ser um império, como antes da I grande guerra, este tipo seria o Imperador.