A vantagem da Toyota no comando das 24 Horas de Le Mans está a aumentar. O experiente Stéphane Sarrazin já substituiu Kamui Kobayashi, mas não é daí que vem a vantagem, pois Timo Bernhard quase esteve envolvido num acidente numa slow zone, mal evitando uma colisão com um grupo de LMP2, o que o obrigou a uma paragem adicional para trocar de pneus. O segundo Toyota está no terceiro lugar, à frente do segundo Porsche e do melhor Audi.
Em LMP2, TDS Racing, Alpine, KCMG e G-Drive estão na luta pela vitória. A Manor atrasou-se, com o carro parado na garagem. João Barbosa já conseguiu recuperar até 15º com os azares alheios, mas Bruno Senna ainda está em 20º, mas não por muito tempo.
Nos GT, os dois melhores Ford e o melhor Ferrari continuam a lutar pela vitória. Pedro Lamy já subiu ao segundo lugar na classe GTE-AM e continua a reduzir a distância para Khaled al Qubaisi no Porsche da Abu Dhabi-Proton. Rui Águas devolveu o Ferrari a François Perrodo, agora em nono. Ainda só houve uma distância em sete horas, o Porsche da Proton Competition, que teve um despiste.
