Faltam três horas para o final da corrida e o andamento dos carros da frente não amaina. Anthony Davidson, no Toyota nº 5, ficou com um minuto de vantagem após Marc Lieb entregar os comandos do Porsche nº 2 a Neel Jani, mas este agora está mais rápido, com pneus novos. O segundo Toyota, em terceiro, teve um pião e uma saída de pista no início da 21ª hora.
A não ser que haja problema, e isso é sempre possível nesta classe, as posições dos LMP2 estão definidas. Stéphane Richelmi, ex-piloto da GP2, agora com a Alpine, tem uma vantagem confortável sobre Will Stevens, emprestado pela Manor à G-Drive Racing. Viktor Shaytar está em terceiro a três voltas, no BR01 da SMP Racing. Ricardo González rendeu Filipe Albuquerque na RGR Sport mas manteve o 10º lugar. Nic Jönsson está no carro de João Barbosa em 13º.
Nos GT, Joey Hand mantém à Ford à frente da corrida com menos de 40 segundos de vantagem sobre Toni Vilander, que fez um pião no Ferrari da Risi. Em GTE-AM, Townsend Bell lidera para a Scuderia Corsa, enquanto Rui Águas está em terceiro mas a perseguir o segundo lugar. Pedro Lamy deu o Aston Martin a Mathias Lauda, que entretanto ficou parado na pista com problemas de caixa de velocidades, dando origem a uma slow zone.
