James Calado liderou a primeira hora dos 1812 km do Qatar para a Ferrari AF Corse, com uma vantagem de sete segundos sobre o colega de equipa Nicklas Nielsen antes das primeiras paragens nas boxes. O Alpine n.º 35 de Ferdinand Habsburg era terceiro, enquanto Kevin Magnussen (BMW) ocupou inicialmente a posição antes de um problema eletrónico o fazer cair o dinamarquês na classificação, promovendo René Rast (BMW) para quarto e Robert Kubica (Ferrari) para quinto.
Earl Bamber (Porsche) fez um pião quando lutava com Magnussen e um McLaren da United Autosports, depois de um contacto com o seu colega de equipa Will Stevens o ter atrasado. O Porsche nº 5 de Julien Andlauer sofreu um furo lento, obrigando a uma paragem antecipada nas boxes.
Trouble for BMW 😨
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What a save from the drivers behind #15!
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Na LMGT3, o Lexus n.º 78 da Akkodis ASP de Arnold Robin tomou a liderança do McLaren n.º 95 da United na terceira volta, com James Cottingham em terceiro. Uma colisão entre o Lexus n.º 87 de Petru Umbrarescu e o Ferrari n.º 21 de François Heriau levou a que ambos os carros rodassem, com Umbrarescu a receber uma penalização e a retirar-se mais tarde devido a danos.
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