O Corvette DP da Action Express Racing de João Barbosa parte da quinta posição da grelha para a corrida do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Laguna Seca. Como é habitual, Christian Fittipaldi qualificou o carro, que esteve menos estável que o esperado. No entanto, o outro carro da equipa foi terceiro e o melhor DP.
Os Mazda MPR-14 da Mazda Motorsports estiveram regularmente mais rápidos durante as sessões de treinos e foram os dois carros da equipa de Sylvain Tremblay que lutaram pela pole-position, com Tristan Nuñez a bater o seu colega Tom Long. A corrida vai ser divivida em duas, com os Protótipos e GTLM a correrem mais cedo, às 19 horas (hora portuguesa).
Qualificação
1º Tristan Nuñez (Mazda) 1:18.143
2º Tom Long (Mazda) 1:18.379
3º Dane Cameron (Corvette DP) 1:19.072
4º Ricky Taylor (Corvette DP) 1:19.119
5º Christian Fittipaldi (Corvette DP) 1:19.214
6º Sean Rayhall (DeltaWing) 1:19.301
7º Ryan Dalziel (Corvette DP) 1:19.652
8º John Pew (Ligier-Honda) 1:20.881
9º Daniel Serra (Ferrari) 1:22.867
10º Ryan Briscoe (Ford GT) 1:22.946
11º Dirk Müller (Ford GT) 1:23.115
12º Tommy Milner (Corvette) 1:23.385
13º Toni Vilander (Ferrari) 1:23.399
14º Jan Magnussen (Corvette) 1:23.450
15º Dirk Werner (BMW) 1:23.571
16º Earl Bamber (Porsche) 1:23.963
17º Nick Tandy (Porsche) 1:24.049
18º Lucas Luhr (BMW) 1:24.382
Atenção que não é às 19:15, mas sim às 22:15! Aconselho o Paulo Manuel Costa a “googlar” do seguinte modo: Escreve Laguna Seca local time, e depois como dizia o Guterres é só fazer as contas… e de preferência certas! Neste caso, cá serão mais 8 horas que em Laguna Seca, se lá a partida é às 14:15, logo cá será às 22:15.