Apesar do espetáculo pouco dignificante no Campeoanto de Portugal de Circuitos, que culminou com uma corrida de quatro GT e onde só três chegaram ao fim, o fim-de-semana no Circuito Vasco Sameiro valeu pelas boas provas de Clássicos, entre Campeonato de Portugal de Clássicos e Clássicos 1300cc, Taça Nacional de Pós-Históricos, Classic Super Stock e Single Seaters Series.
No principal campeonato, Luís Barros e o potente Porsche 930 Turbo falharam a dobradinha devido a problemas mecânicos na segunda corrida, onde o vencedor foi o Ford Escort RS de Joaquim Jorge, que por sua vez tinha sofrido problemas de embraiagem na corrida inaugural. Nos Clássicos 1300, vitórias para o Datsun 1200 de Victor Araújo e para o Ford Escort de Miguel Ferreira, numa categoria com um total de 17 concorrentes inscritos em Braga. Ainda mais composta – 19 carros presentes – esteve a grelha do Classic Super Stock, onde os Alfa Romeo GTV dominaram os primeiros lugares da classificação geral, com duas vitórias para o jovem Manuel Oliveira, mas onde veículos como o BMW 2002 tii, Volkswagen Golf GTi, Datsun 1200, Toyota Starlet e até um Saab 96 V4 (na foto) deram um colorido interessante a uma competição que reúne cada vez mais adeptos.
Os fórmulas históricos da Single Seaters Series tiveram a maior grelha da temporada e triunfos para Miguel Cristóvão (chassis Mygale) e Fernando Mayer Gaspar (Van Diemen), com alguns toques entre os primeiros classificados a decidirem a segunda corrida. Por último, a Taça de Pós-Históricos foi menos concorrida mas teve um reforço de peso, o BMW M3 E30 do ex-campeão nacional de karting João Mendes, que venceu as duas corridas num fim-de-semana de intenso calor na capital minhota.
foto: página Facebook Classic Super Stock
