A Porsche vai construir um novo LMP1 para a próxima temporada, depois de apenas um ano com o 919 Hybrid. O carro será completamente redesenhado para 2015, e até o monocoque será novo, embora o conceito do carro e a unidade motriz híbrida não sofram alterações radicais para a segunda época dos alemães.
Alex Hitzinger, diretor técnico da Porsche LMP1, explicou que “será um carro novo, e foi essa a decisão desde o início do programa. O plano foi sempre que iríamos fazer um novo monocoque e redesenhar o carro com base no que aprendemos no primeiro ano. Somos uma nova equipa de desenho e não poderíamos esperar otimizar corretamente a nossa primeira tentativa”. Citado pela revista britânica ‘Autosport’, o chefe de equipa da Porsche, Andreas Seidl, acrescentou que o carro para 2015 será “desenhado do zero, mas será uma evolução e não revolução do atual 919”. O bólide deverá continuar a ser designado como 919, e deverá ser ensaiado pela primeira vez no final do ano. Ainda não é certo que o nível de recuperação de energia aumente dos seis para os oito megajoules, algo em que a Toyota também trabalha mas sem ter confirmado para já que a mudança irá de facto ocorrer. Já a Audi, estará a equacionar aumentar a sua potência híbrida, à partida dos 2 para os 4 MGJ.
