A Nissan revelou um novo e revolucionário motor a gasóleo para complementar o elétrico do ZEOD RC. O motor de combustão irá também equipar o veículo, apresentando-se com 1,5 litros e 400 cv e um peso de apenas 40 kg, o que significa mais potência por quilograma do que um monolugar de Fórmula 1.
O motor é bastante pequeno, no que é o resultado de todo o conceito do Nissan ZEOD RC de diminuição dos tamanhos e eficiência. O inovador veículo estará nas 24 Horas de Le Mans ao abrigo das regras da ‘Garagem 56’, reservada às tecnologias inovadoras e nunca antes vista em provas de resistência.
Darren Cox, Diretor Desportivo Global da Nissan, referiu que “a nossa equipa de motores efetuou um excelente trabalho com o motor de combustão interna. Sabemos que o componente elétrico do ZEOD RC vai certamente marcar Le Mans, mas a nossa unidade motriz elétrica e a gasóleo sem emissões é uma peça de engenharia única”. O responsável afirmou ainda que “a fricção é inimiga da potência e combatê-la tem sido um dos objetivos de eficiência em que nos temos concentrado bastante”, numa alusão à parceria com os lubrificantes da Total. O Nissan ZEOD RC já testou em pista na semana passada, já equipado com os motores elétrico e de combustão interna, continuando nos próximos meses um programa de ensaios intensivo.
