A Engstler Motorsport irá estar na TC3 International Series com Volkswagen Golf patrocinados pela Liqui Moly com Franz Engstler ao volante, abandonando o WTCC depois de oito épocas. Os carros serão baseados na plataforma da SEAT León Eurocup, sendo que a equipa planeia ainda competir no ETCC na próxima temporada.
Kurt Treml, o chefe de equipa, considera que o conceito do campeonato “está especialmente preparado para as equipas privadas, não é um campeonato de construtores mas sim para os privados com um preço aceitável”. O responsável admitiu que a equipa teria que correr com uma marca alemã, sendo que entre Mercedes, Opel e Volkswagen, esta última era a mais viável, pois “a Seat, Volkswagen e Audi estão na mesma plataforma, o que torna mais fácil e rápido ter um carro. De momento esperamos concluir um acordo com a Volkswagen, que encaixa perfeitamente com a Liqui Moly”, disse.
Os carros usados pela Engstler serão os Golf baseados no carro da SEAT León Eurocup, sendo que também se adequa à mistura de marcas que os organizadores pretendem – há um limite de seis carros por marca para a primeira época da TC3 International Series. Treml disse também que além da TC3 também haverá carros na TC3 Asia, lembrando que “na Europa não é fácil encontrar o dinheiro para os pilotos e patrocinadores, mas na Ásia é muito mais fácil e ficará melhor a cada ano”. Quanto aos BMW 320 TC usados no WTCC, a equipa irá levá-los para o ETCC, onde irão continuar, segundo o responsável.
