De Tomaso Pantera vence primeira corrida do Historic Endurance

O Iberian Historic Endurance regressou ao moderno circuito do Algarve para o seu quarto evento do ano, prometendo muita animação, uma extensa grelha de carros históricos e o habitual espírito de Gentlemen Drivers que caracteriza esta competição. A primeira corrida, que teve lugar no sábado, foi ganha pela dupla Patrick Hals e Hugo Pereira, no seu carismático De Tomaso Pantera “Candy”, com o qual já tinham obtido a pole-position. No Index de Performance Frederique Constant, destaca-se para já o inglês James Willis, em MG Midget Coupe.

Com uma grelha completa de 50 carros e muita diversidade, aguardava-se uma primeira corrida do Historic Endurance bastante animada. Partindo da pole-position, no De Tomaso Pantera, o belga Patrick Hals e Hugo Pereira, filho de “Tino Pereira”, comprovaram as previsões, liderando a corrida do início ao fim. Contudo, com algumas interrupções e entrada de safety cars a grelha ficou mais compacta, possibilitando que o Ford GT 40, de Nolte e Stippler, então pilotado pelo piloto oficial da Audi, ameaçasse a liderança do De Tomaso Pantera, não conseguindo, no entanto, melhor que o segundo lugar. De assinalar a curiosidade de o De Tomaso ter acabado a corrida sem gasolina, comprovando a competitividade da corrida.

Atrás dos líderes seguiu um pelotão muito competitivo e compacto, onde se destacaram Peter Mulder, vencedor da categoria H-71, em Porsche 911 2.5 ST, seguido pelo BMW 2800 CS da dupla portuguesa Domingos Sousa Coutinho e Luis Sousa Ribeiro. Nos H-75, os Lotus Elan 26R de Wilson e da dupla Albuquerque completaram o pódio liderado pelo Ford GT 40 de Nolte/Stippler, enquanto que nos H-76 o Ford Capri de Pochciol garantiu o segundo lugar atrás dos vencedores da geral. De destacar também a vitória de Paulo Antunes, no seu Datsun 1200 Coupé, nos carros até 1300cc.

O Index de Performance é liderando por James Willis, no seu MG Midget Coupé, seguido de perto pelo trio de Lotus Elan, de Graham Wilson, da dupla Albuquerque e de Carlos Barbot, prevendo-se uma competição apertada na segunda corrida pelo exclusivo relógio da Frederique Constant.

A segunda corrida terá lugar no domingo, fechando de forma fantástica mais um memorável Algarve Classic Festival em Portimão.