Volvo e Honda partem para a última ronda do mundial de turismos com o mesmo lastro. Depois das prestações em Macau, os pesos foram revistos e para apimentar ainda mais a última ronda, ambas as equipas terão 80kg de lastro, o máximo regulamentar.
Embora estejam ainda 55 pontos em jogo e os pilotos do top 7 ainda tenham hipóteses matemáticas de chegar ao titulo, as atenções estão viradas para Bjork e Micheliz. O sueco tem 255.5 pontos contra os 249 de Michelisz. Será nesta dupla que todas as atenções vão recair, num duelo de pilotos e de marcas, pois a Volvo tem apenas 16.5 pontos de vantagem sobre a Honda.
Um final de época em grande, com os principais favoritos com os mesmos lastros. Está tudo nas mãos das equipas e dos pilotos.
Quanto a outras alterações nos lastros, o fim de semana de sucesso dos homens que comandam os C-Elysée vai fazer-se sentir, com um aumento de 60kg em relação à ronda passada e os Chevrolet terão +10 Kg do que o peso mínimo regulamentar de 1100Kg. Os Lada vão para a última ronda sem peso adicional.
Volvo S60 TC1 +80kg
Honda Civic WTCC +80kg
Citroën C-Elysée WTCC +60kg
Chevrolet RML Cruze TC1 +10kg
Lada Vesta WTCC +10kg
