Arranca este fim de semana em Valência a quinta temporada do Iberian Historic Endurance, uma competição que terá como pratos fortes o Historic Endurance e provas para motas clássicas. O Porsche 904 GTS, Bizzarini 5300 e Alfa Romeo GTA que vem especialmente do Japão, são os principais cabeças de cartaz.
Começa já no próximo fim-de-semana, no circuito Ricardo Tormo em Valencia, a nova época do Iberian Historic Endurance. Com um calendário aprimorado, a competição vai-se consolidando, trazendo ano após ano, mais veículos históricos para a Península Ibérica. A época começa da melhor maneira, com a estreia de um precioso Porsche 904 presente numa grelha valiosa onde se encontram um Bizzarini 5300 e várias viaturas de valor superior a 200.000€. No total, estarão mais de 5.000.000€ em pista. Como habitualmente, cada fim-de-semana contem duas provas de 50 minutos, estimulando o espírito de competição amigável e a paixão pelos carros Históricos.
O circuito de Valência organiza um fim-de-semana dedicado aos automóveis e motas clássicas com o nome de Racing Legends. Este ano, o evento espera ultrapassar as 16.000 pessoas e os 600 veículos clássicos presentes em 2016. Uma lista de inscritos maior face a 2016 (mais de 30 equipas inscritas) vem provar que os pilotos que participaram o ano passado, ficaram muito satisfeitos com o evento e quiseram voltar. Obviamente a lista de inscritos tem como cabeça de cartaz a primeira presença do Porsche 904 GTS, ex Juan Fernandez, um carro com muita história e fans, sendo um dos mais importantes Porsche na sua época, em Espanha. Também de destacar a presença de uma equipa que vem diretamente do Japão, trazendo um Alfa Romeo Giulia GTA.
O “Index of Performance”, classificação que beneficia os carros mais antigos e de menor cilindrada, terá como favoritos a dupla feminina das irmãs Iria e Maria Fernandez ao volante dum bonito Porsche 356. Para as desafiar, teremos também a estreia de um novo Lotus Elan entregue a Antonio Noguera e dos 3 bonitos Minis presentes. Entre os portugueses, contamos com a participação de 10 equipas, destacando-se a dupla da ASM com Carlos e Miguel Barbosa ao volante dum bonito Jaguar E-Type. Da Garagem Aurora temos Pedro Bastos Rezende com Miguel Pais do Amaral no vitorioso Porsche 911 Carrera RS e António Torres da Silva no magnífico 911 SWB. Pela CRM Motorsport, temos dois carros para a dupla Hipólito Pires / Tiago Raposo Magalhães. A Garagem Antero Pereira leva o conhecido Ford Escort de Miguel Ferreira e o recente Alfa Romeo Alfetta GTV de Ricardo Branquinho da Fonseca / Pedro Saraiva. Por último, mas igualmente importantes, temos o regresso do Porsche 911 2.5 S/T da Old Racers com Carlos Brizido, agora com João Pina Cardoso como segundo piloto e a dupla vencedora do Troféu Endurance em 2016, com José Carvalhosa / Piero del Maso, num bonito Porsche 911-S SWB.
“Fico muito orgulhoso pela forte adesão para Valência. Contamos com a presença de sete carros que se estreiam connosco. Obviamente o crescimento internacional da competição também tem reflexos nesta prova”, disse Diogo Ferrão, responsável do Historic Endurance.
