Mirko Bortolotti e a Grasser Racing Team foram desclassificados da vitória na segunda corrida do fim de semana de DTM em Oschersleben, quase três semanas. Era a primeira vitória do Lamborghini Temerario GT3 na competição. A decisão foi anunciada pela ADAC na tarde de quinta-feira, antes das rondas deste fim de semana no Nürburgring, depois de se ter apurado que o rolamento da roda do Lamborghini nº 63 não estava em conformidade com a homologação DTM do Temerario GT3.
Segundo um comunicado da ADAC, “os comissários desportivos receberam um relatório do delegado técnico relativo ao rolamento da roda do carro nº 63, desmontado juntamente com o cubo da roda após a Corrida 2 do DTM em Oschersleben, para inspeção adicional depois do evento.” A inspeção mostrou que “o rolamento da roda do carro nº 63 não está em conformidade com a Homologação DTM 2026 do Lamborghini Temerario: Homologação DTM-GT3 – DTM-GT3-059/6.3 Rolamento da roda – Dianteiro”, o que representa uma violação do Artigo 5.1 dos regulamentos desportivos do DTM de 2026.
Segundo o comunicado, “o concorrente afirmou que, em eventos anteriores e noutras provas, é permitida uma modificação dos rolamentos da roda, e que se esqueceram de os substituir para o evento DTM em questão.” Os comissários “decidiram que a modificação não é permitida e, por isso, decidiram penalizar esta infração com a desclassificação da Corrida 2 do evento DTM de Oschersleben.” No entanto, entende-se que o diretor de equipa, Gottfried Grasser, notificou as autoridades da sua intenção de recorrer da decisão.
Esta decisão significaria que a primeira vitória global do Temerario GT3 teria, na verdade, ocorrido na recente ronda do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, em Road America, conquistada pela Pfaff Motorsports e pelos pilotos Andrea Caldarelli e Sandy Mitchell. A IMSA publicou os resultados oficiais da prova de seis horas do Michelin Endurance Cup na terça-feira.
