Darryl O’Young completou uma recuperação notável desde o seu acidente de sábado para conquistar a coroa da Taça GT Macau – Sands China, este ano.
O piloto da CraftBamboo Racing parecia ter perdido qualquer esperança de vencer pela segunda vez a Taça GT de Macau, ontem, com um final dramático na corrida de abertura. Em segundo, escorregou no óleo deixado em pista por um carro avariado na aproximação a Lisboa e bateu violentamente com o seu Mercedes nas barreiras.
As consequentes bandeiras vermelhas significaram que ficou classificado na segunda posição da Corrida 1, mas chegar à grelha de partida da Corrida 2 exigia realizar reparações durante a noite, num esforço dos homens da Craft-Bamboo.
O’Young retribuiu-lhes em estilo com uma vitória na final de doze voltas de hoje.
O’Young construiu o triunfo ao suplantar o autor da pole-position, Ye Hong Li (Porsche da TORO Racing) no arranque, tendo a posição em pista provado ser crítica, uma vez que manteve o vencedor em título da Taça GT Macau atrás de si.
Foram dadas a O’Young tréguas temporárias, quando o Safety-Car foi chamado na oitava volta, no entanto, depois sofreu um intenso teste quando as bandeiras verdes foram mostradas a uma volta do fim. O’Young defendeu-se de Ye, juntando o triunfo de hoje à coroa da Taça GT que conquistara em 2008. Tornou-se no quarto vencedor múltiplo da Taça GT Macau (juntamente com Keita Sawa, Edoardo Mortara e Maro Engle) e apenas o segundo, com Mortara, a fazê-lo com diferentes marcas de automóveis.
