Por José Caetano, em Miami
A Nissan, à oitava temporada na Fórmula E, a terceira como estrutura autónoma e independente de terceiros, objetivo materializado em abril de 2022, com a compra da e.dams, comanda entre os pilotos, as equipas e os construtores. Na ronda 5 do Mundial, este sábado, em Miami, na Florida (EUA), a formação nipónica tem como objetivo proteger (ou reforçar!…) estas posições, sobretudo a de Oliver Rowland.
No regresso de Miami ao mapa da Fórmula E, o que não sucedia desde a época de arranque do campeonato de monolugares elétricos (2014-15), a Nissan apresenta-se empenhada em manter-se no caminho do sucesso. Oliver Rowland, o britânico de 32 anos que está no segundo ano da segunda passagem pela equipa, depois de duas épocas muitíssimo mal sucedidas com a Mahindra, tem protagonizado início de campeonato soberbo, com duas vitórias e três pódios em quatro ePrix – depois de 14.º em São, Paulo, 1.º na Cidade do México, 2.º na primeira corrida de Jeddah e 1.º na segunda.
O outro piloto da equipa, Norman Nato, francês de 32 anos representado por Tiago Monteiro, que também está em Miami, na companhia do filho, Noah, não iniciou a Época 11 tão bem como Rowland e ainda procura os primeiros pontos, mas conta com experiências bem-sucedidas nos EUA (nos ePrix em que competiu neste país, em Nova Iorque e Portland, acabou sempre no “top-10”). E, para a Nissan, apenas o ePrix de Tóquio, no Japão, é mais importante, já que o mercado norte-americano é o número um da marca em todo o mundo. O fabricante instalou-se aqui em 1960 e tem quartel-general montado em Franklin, no estado do Tennessee.
“Estamos orgulhosos com o que conseguimos até aqui, mas não parámos durante a pausa no Mundial, após as corridas em Jeddah, a 14 e 15 de fevereiro. O objetivo é mantermo-nos no topo dos campeonatos, não podemos distrair-nos. A Fórmula E está muito competitiva e estamos num circuito novo, o que aumenta a incerteza. Este ePrix decidir-se-á apenas no final, mas sabemos que estamos fortes e temos a ambição de ganhá-lo”, disse Tommaso Volpe, o diretor da equipa, na conferência de antevisão realizada hoje.
Oliver Rowland, comandante do campeonato, apresentou-se-nos, também, muito confiante. “A pausa foi ótima para repousar e treinar. Sinto-me mais do que pronto para este regresso à ação. Não temos nada de diferente para apresentar e também não mudo a minha abordagem. Os meus objetivos são definidos corrida a corrida, mas sei que o campeonato é extenso e a consistência determinante para ganhar o título. Todos os circuitos novos são excitantes… A volta aqui é longa e isso obriga a ganhar velocidade rapidamente. Temos de planear bem a estratégia e adaptá-la ao meu estilo de condução, para gerirmos bem o consumo de energia. Acredito que antecipámos tudo no simulador”, concluiu.
