Depois da McLaren ter reservado um lugar para 2022 na Fórmula E, é agora a vez da Alpine mostrar interesse na competição 100% elétrica, num projeto conjunto com a Lotus.
A Alpine e a Lotus assinaram um protocolo que permitirá o desenvolvimento de novos projetos. Foi anunciado o desenvolvimento conjunto de um automóvel desportivo elétrico para a estrada, mas ambas as partes estão também a trabalhar para “alavancar a plataforma desportiva Alpine”.
Além da mudança de nome da equipa de F1 Renault para Alpine, como parte de uma reorganização, os programas na Fórmula E e WEC estão “em estudo”.
A Alpine já está a subir à classe superior do WEC em 2021 com um carro R-13 LMP1 da Rebellion, e já disse anteriormente que está a avaliar um programa LMDh/Le Mans Hypercar.
A Renault já esteve na Fórmula E e o grupo está representado pela Nissan na competição 100% elétrica. A saída da Audi e da BMW parece assim diluir-se no meio de potenciais entradas sonantes.
