Félix da Costa 7º na qualificação para Fórmula E, D’Ambrosio na pole
António Félix da Costa conseguiu o sétimo tempo na qualificação para o ePrémio do México de Fórmula E, que vai ter lugar hoje às 22 horas, numa versão encurtada do Autódromo Hermanos Rodríguez. Mesmo com poucas voltas nos treinos livres, o piloto português conseguiu um bom tempo, mas também vai ser penalizado grelha por trocar a caixa de velocidades.
Jérôme d’Ambrosio foi o único a entrar no segundo três na superpole, depois de um erro de Sébastien Buemi, melhor na primeira fase, na sua tentativa. A qualificação esteve interrompida na fase final devido ao despiste de Nelson Piquet Jr., que falhou uma travagem na chicane, destruindo uma barreira e espalhando destroços pela pista. Bruno Senna já tinha tido uma saída de pista na fase inicial.
Qualificação:
1º Jérôme d’Ambrosio (Dragon) 1:03.705
2º Nicolas Prost (Renault e.dams) 1:04.013
3º Lucas di Grassi (ABT Schaeffler) 1:04.023
4º Daniel Abt (ABT Schaeffler) 1:04.335
5º Sébastien Buemi (Renault e.dams) 1:05.183
Q1
6º Jean-Eric Vergne (DS Virgin) 1:04.268
7º António Félix da Costa (Aguri) 1:04.371
8º Loïc Duval (Dragon) 1:04.492
9º Nick Heidfeld (Mahindra) 1:04.523
10º Stéphane Sarrazin (Venturi) 1:04.583
11º Sam Bird (DS Virgin) 1:04.594
12º Simona de Silvestro (Amlin Andretti) 1:04.606
13º Robin Frijns (Amlin Andretti) 1:0.4.959
14º Mike Conway (Venturi) 1:05.108
15º Salvador Duran (Aguri) 1:05.452
16º Oliver Turvey (NEXTEV TCR) 1:06.166
17º Bruno Senna (Mahindra) 1:07.724
18º Nelson Piquet Jr. (NEXTEV TCR) s/tempo
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É incrível como a Nextev perdeu tanta competitividade… Até a Aguri com um carro do ano passado e com pilotos fracos à excepção do AFC (que tem feito resultados nitidamente melhores do que os seus colegas Nathanael e Duran) tem feito melhor…
Miséria, terei de ver a corrida em streamigns piratas, pois não há legal na site oficial.
Na aplicação para o iOS dá para ver com boa qualidade sem stress
obg. Vi no firstrow sem stress. Pena a corrida do AFC… e a pouca emoção.
Gostei bastante do circuito em si, por ser o único circuito permanente do calendário… Mas não devia ser tão estreito nas chicanes, que são os únicos pontos de ultrapassagem. Quanto ao AFC, espero bem que os rumores que circulam acerca de haver grandes equipas interessadas no AFC seja verdade. Na Aguri não vai a lado nenhum.