No final da corrida, ambos os pilotos da equipa chinesa, assim como Jerome d’Ambrosio, da Dragon Racing, foram investigados devido a “uma mudança nos cintos sem que tenha sido comunicado ao delegado técnico”. Antes da corrida, foram entregues novos cintos para o que foi a primeira corrida sem tempo de paragem obrigatório. O tempo de Vergne foi o mais rápido na paragem, ao demorar 46.847s.
Estas mudanças, sem autorização, resultaram numa multa de 30 mil euros, enquanto a Dragon tem de pagar 15 mil euros, multas estas que têm de ser pagas em 48 horas à FIA.
Mark Preston, responsável pela Techeetah, disse: “Temos dois pilotos de LMP1 que estão muito ambientados a estas mudanças rápidas. Temos de perceber o que é legal e o que não é. Não fizemos nenhuma modificação a nível de segurança, apenas uma alteração para garantir que dá para um piloto se levantar mais rápido, foi apenas algo prático”.
