Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, foi o mais rápido em pista no TL2 em Londres, seguido de perto pelo Porsche de Pascal Wehrlein e pelo seu companheiro de equipa Nico Müller. Taylor Barnard voltou a mostrar-se rápido pela DS Penske, com Mitch Evans a completar o top cinco pela Jaguar TCS Racing.
Esta foi a última sessão antes do início da qualificação, no fim de semana de corrida final da era GEN3, com nove pilotos ainda em luta pelo Campeonato Mundial de Pilotos. A sessão começou de forma limpa, com o pelotão a completar as últimas voltas antes da qualificação. Jake Dennis marcou o ritmo inicial, seguindo uma tendência semelhante à da sessão do dia anterior, com o britânico a tentar repetir o sucesso que teve ao conquistar o título mundial na temporada de 2022/23 neste mesmo circuito.
Um dos seus rivais na luta pelo título, Oliver Rowland, tocou no muro numa das suas voltas e danificou ligeiramente a direção, mas conseguiu que a equipa Nissan fizesse a reparação, voltando pouco depois à pista para completar mais voltas. O atual campeão não tem tido os melhores resultados aqui, à exceção de uma vitória fora do comum em 2024, mas vai precisar de inverter essa tendência para conquistar títulos consecutivos.
Nico Müller recebeu uma bandeira preto e branca por padrões de condução na curva 20, depois de fazer ziguezaguear na reta principal e, quase colidindo com um dos Nissan. O seu companheiro de equipa esteve também sob investigação por contacto com Felipe Drugovich perto do final da sessão, sem danos em nenhum dos carros, tendo Drugovich recebido posteriormente uma bandeira preto e branca.
A cinco minutos do final, Edoardo Mortara liderava, com o piloto da Mahindra Racing a mostrar-se também competitivo ao lado do seu companheiro de equipa Nyck de Vries, tal como já tinha acontecido no dia anterior. António Félix da Costa foi nono, a pouco mais de 0,5 segundos do tempo referência.
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