Formula E: Di Grassi espera campeonato ainda mais renhido | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Formula E: Di Grassi espera campeonato ainda mais renhido

Fábio Mendes by Fábio Mendes
29 Outubro, 2018
in VELOCIDADE
A A
Fórmula E: Lucas di Grassi ‘venceu’ corrida de simulação

Share on FacebookShare on Twitter

Lucas Di Grassi falou sobre as prespectivas para a próxima época da Fórmula E. O piloto da Audi, equipa que se sagrou campeã, apesar das dificuldades iniciais, admitiu que a vantagem que a equipa teve ao longo da época passada se diluiu e que agora todas as unidades motrizes têm um nível muito semelhante, admitindo que o e-tron FE05  tem uma unidade motriz não tão boa quanto a do ano passado, se olharmos para a diferença em relação aos rivais:

“Acho que estamos competitivos, mas não temos margem”, disse ele ao Motorsport.com. “O carro é muito bom, a unidade motriz está talvez no top 3 ou top4. No ano passado, tivemos uma boa vantagem, especialmente na segunda metade da temporada, depois de termos eliminadoos problemas iniciais. Mas este ano, acho que vai ser tudo muito próximo. Acho que este ano todas as equipas subiram o nível. ”

“É difícil encontrar uma relação entre as prestações aqui nos testes e nas pistas onde corremos. Mas historicamente, quem foi rápido no teste de pré-temporada também foi rápido durante a temporada. Acho que este ano será tudo muito mais renhido e a concorrência será dura. O top 10-12 terá hipóteses  de ganhar uma corrida. O que posso dizer é que estamos prontos – a fiabilidade é boa,  o carro está pronto. Se tivermos uma vantagem de desempenho, saberemos apenas em Riade, com temperaturas de 45 graus, com aquela pista específica – essa será  a única maneira de entender onde estamos. Em relação à  nossa unidade motriz, não acho que tenhamos uma vantagem, mas não acho que ninguém tenha uma vantagem significativa. “

Artigos relacionados

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

28 Julho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2

WEC: Itália e Espanha recebem rondas finais da temporada

28 Julho, 2026

A primeira corrida da época 5 da Fórmula E está agendada para 15 de Dezembro em Riade, na Arábia Saudita, e os homens da BMW i Andretti Motorsport são os que têm mais motivos para sorrir. Os testes correram muito bem quer a Alexander Sims quer a António Félix da Costa e ambos rodaram no topo da tabela em praticamente todas as sessões. É assim com entusiasmo que os fãs portugueses aguardam oregresso desta competição, pois parece que Félix da Costa terá finalente uma máquina que lhe irá permitri lutar por vitórias e, idealmente, pelo título. É cedo ainda para assumir qualquer tipo de favoritismo, mas os primeiros indícios são animadores e talvez tenhamos ainda mais motivos para seguir a competição, que nesta época começará uma nova fase, que se espera traga corridas ainda mais emocionantes.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”
Destaque Homepage

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

by José Caetano
28 Julho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2
Destaque Homepage

WEC: Itália e Espanha recebem rondas finais da temporada

by Fábio Mendes
28 Julho, 2026
Next Post

Qual o tipo de carro ideal para si: Descapotáveis Pequenos

Toyota Prius PHEV – Ensaio Teste

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

28 Julho, 2026

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

28 Julho, 2026
Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

28 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright