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ELMS em Portimão: Manuel Espírito Santo termina em sexto

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Outubro, 2025
in ELMS, VELOCIDADE
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ELMS em Portimão: Manuel Espírito Santo termina em sexto

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Piloto português reconhece evolução e aponta à próxima temporada após prova marcada por reviravoltas
O último fim de semana do European Le Mans Series 2025 em Portimão foi palco de emoções fortes para Manuel Espírito Santo e Enzo Fittipaldi. A dupla da CLX Motorsport arrancou determinada em lutar pela vitória, mesmo depois de uma qualificação abaixo das expectativas. Durante a corrida, Manuel protagonizou uma recuperação notável, subindo do oitavo ao segundo lugar, mostrando ritmo e confiança ao volante.

“A minha primeira passagem foi perfeita. Recuperei tudo o que consegui, sentia-me muito bem com a minha condução e com o comportamento do carro, o que foi essencial para subir posições. Estávamos onde queríamos e confiantes até ao final”, destacou o piloto de Cascais.

Contudo, uma estratégia arrojada acabou por não resultar. A entrada do safety-car em momento inoportuno desfez o trabalho da equipa: “Optámos por uma estratégia diferente, um pouco arriscada, e o safety-car entrou numa altura infeliz para nós, estragou tudo. Caímos para último e tive de recuperar novamente. Quando defendia o quinto lugar, cometi um erro e desci mais uma posição.”

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Apesar do sexto posto, Manuel sai de Portimão com o sentimento de dever cumprido. O piloto considera que esteve sempre entre os mais rápidos, atribuindo a falta de melhores resultados a fatores externos: “Dei sempre o meu melhor, estive sempre entre os pilotos mais rápidos, mas os resultados nem sempre apareceram devido a circunstâncias alheias. É uma pena, mas estas corridas são mesmo assim. Espero regressar em 2026 ainda mais forte.”

Com um percurso marcado por azar, incluindo a ausência numa prova devido a lesão, Manuel Espírito Santo termina a temporada no nono lugar da classificação geral, somando 33 pontos.

Tags: ELMSManuel Espírito Santo
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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