O Circuito de Barcelona-Catalunha regressará ao antigo traçado sem a chicane antes da reta da meta, no último setor, depois de aprovada a alteração pela FIA e homologadas as duas versões da pista catalã. Este facto tinha já sido anunciado para o Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1, mas ainda antes do mundial de monolugares, a prova inaugural do calendário de 2023 do European Le Mans Series (ELMS) vai ter como palco o traçado sem chicane.
A ronda de abertura de 2023 do ELMS terá lugar no Circuito de Barcelona-Catalunya no dia 23 de abril, antes da prova de F1. Mudando em relação às três ocasiões anteriores que o principal campeonato europeu de resistência visitou o circuito catalão, o traçado da pista utilizado será sem a chicane final, reduzindo o número de curvas de 16 para 14 e o comprimento da pista em 18m para 4.657 metros.
A chicane foi introduzida em 2007 antes da curva final, mas com melhorias nas infraestruturas de segurança, incluindo novas barreiras TECPRO nas duas últimas curvas à direita, o circuito voltou ao seu traçado original.
