Depois de uma pausa considerável, o europeu de endurance regressa às pistas. Desde 13 de Maio que as máquinas do ELMS não se reuniam, mas agora é tempo de voltar à acção, na pista de Red Bull Ring, na Áustria.
Serão no total 42 carros em pista com 18 LMP2, outros tantos LMP3 e 6 GTE. Em comparação com a ronda de Monza, teremos menos um LMP3 (da Racing for Poland). Mais uma vez um plantel com quantidade e qualidade.
Para nós o destaque óbvio vai para Filipe Albuquerque e Henrique Chaves. Albuquerque regressa ao ELMS, onde quer começar a ganhar pontos “a sério”. Sem estar presente na primeira ronda de Paul Ricard, o piloto de Coimbra regressou para as 4h de Monza, mas a sorte não esteve do lado dele com uma penalização que deitou por terra um pódio mais que certo e um erro estratégico que acabou com qualquer esperança de recuperação. Foi um fim de semana duro para o piloto, mas onde pudemos ver o Ligier da United a ser competitivo face aos Oreca, que continuam a ser a referência.
Para Chaves é a terceira prova neste campeonato, e embora os resultados possam não indicar, tem sido um início positivo para o piloto que se estreia este ano nas lides do endurance. As prestações têm sido muito interessantes, assim como o andamento revelado. Na primeira prova, rodou nos primeiros lugares mas um toque evitou a estreia de sonho e em Monza, voltou a andar nos lugares da frente mas um problema na caixa de velocidades voltou a complicar as contas do piloto português e do seu colega de equipa. Mas para já o balanço é positivo e Chaves tem conseguido mostrar do que é capaz.
A Algarve Pro Racing terá como habitualmente 2 carros com o Ligier #25 Patterson/De Jong/ Kim e o Oreca #31 de Cullen/Newey/Menezes,
Lista de inscritos, aqui
No campeonato, a G-Drive está na frente das operações e lidera a classificação com 37 pontos, mais um que a TDS e mais dois que a Racing Engeneering que venceu a primeira prova do ano. O campeonato dos pilotos é obviamente o reflexo da classificação por equipas e a dupla Rusinov/Pizzitola segue na frente da dupla Perrodo/Duval e do trio Nato/Pla/Petit.
Em LMP3 é a Eurointernational (Mondini/VanBerlo) que lidera com 40 pontos, seguidos da 360 Racing (Kaiser/Woodward, com 30 pontos) e da RLR MSport (Van Uitert/ Farano/ Garofall, com 25 .5 pontos )
Horário
Sexta
Treino Livre 1 – 10:15
Sábado
Treino Livre 2 – 08:15
Qualificação: a partir das 12:40 começando pelos GTE, seguido dos LMP3 e por fim LMP2 (sessões de 10 min)
Domingo
Corrida – 11:000
